{"id":11503,"date":"2020-06-12T10:05:07","date_gmt":"2020-06-12T09:05:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=11503"},"modified":"2020-06-16T21:29:33","modified_gmt":"2020-06-16T20:29:33","slug":"the-morning-after-und-eine-bahnfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=11503","title":{"rendered":"The morning after (und eine Bahnfahrt)"},"content":{"rendered":"<p>OK, der Abend war doch h\u00e4rter als gedacht &#8211; wir werden halt auch \u00e4lter.<\/p>\n<p>Nach einem sp\u00e4ten und sehr fettreichen Fr\u00fchst\u00fcck (Bacon, Bacon und Bacon) ging es zur Centraal Station.<\/p>\n<p>Bei der Planung hatten wir eigentlich gedacht, dass wir am Montag vormittag noch etwas anschauen wollen &#8211; dies war aber aufgrund unserer Verfassung eher nicht so drin.<\/p>\n<p>Also ab zum Bahnhof, vielleicht kann man da ja irgendwo bequem sitzen. Und Jens kann Z\u00fcge anschauen.<\/p>\n<p>Letzteres klappte ganz gut. Ersteres aber nicht, denn in den Niederlanden muss man, um zu den Bahnsteigen zu kommen, durch einer Schranke durch. Und dahinter war nix mehr zum Hinsetzen, au\u00dfer den B\u00e4nken auf dem Bahnsteig.<\/p>\n<p>Also Meike mit einer Flasche Cola da abgesetzt und Jens zu den Eisenbahnen geschickt.<\/p>\n<p>Interessant an der Centraal Station ist, neben den vielen Z\u00fcgen, das Layout.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?attachment_id=11619\" rel=\"attachment wp-att-11619\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11619\" src=\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/115_2020Amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/115_2020Amsterdam.jpg 1024w, https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/115_2020Amsterdam-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Es gibt n\u00e4mlich die M\u00f6glichkeit, jedes Gleis f\u00fcr zwei Z\u00fcge zu nutzen und diese auch durch ein Mittelgleis unabh\u00e4ngig voneinander abfahren zu lassen. Dadurch ist man flexibler mit den Gleiszuordnungen bzw. stellt halt bis zu 4 Z\u00fcge parallel an einen Bahnsteig, wodurch das Umsteigen einfacher wird.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?attachment_id=11620\" rel=\"attachment wp-att-11620\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11620\" src=\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/116_2020Amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/116_2020Amsterdam.jpg 1024w, https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/116_2020Amsterdam-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ansonsten sind die Z\u00fcge der NS schon sch\u00f6n anzusehen, erst recht die &#8222;Koploper&#8220; der Baureihe ICM.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?attachment_id=11621\" rel=\"attachment wp-att-11621\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11621\" src=\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/117_2020Amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/117_2020Amsterdam.jpg 1024w, https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/117_2020Amsterdam-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mittendrin auch einer der Eurostars, die Amsterdam mit London verbinden (Ende offen, siehe Brexit)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?attachment_id=11622\" rel=\"attachment wp-att-11622\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11622\" src=\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/118_2020Amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/118_2020Amsterdam.jpg 1024w, https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/118_2020Amsterdam-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nach einer doch l\u00e4ngeren Wartezeit als gedacht kam dann der ICE nach Hause. Nat\u00fcrlich (siehe die oben genannte Flexibilit\u00e4t bei den Gleisen) auf einem anderen Gleis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?attachment_id=11623\" rel=\"attachment wp-att-11623\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11623\" src=\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/119_2020Amsterdam.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/119_2020Amsterdam.jpg 1024w, https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/119_2020Amsterdam-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aber das ging auch gut und so konnten wir (die meiste Zeit schlafend) nach 4 sehr sch\u00f6nen Tagen wieder zur\u00fcck nach K\u00f6ln fahren.<\/p>\n<p>Amsterdam hat uns sehr begeistert: Kulinarisch sehr beeindruckend, Kulturell sowieso ein Highlight Europas.<\/p>\n<p>Die Touristenmassen (und wir waren im Januar da, wo es signifikant weniger sind) sind in der Tat ein Problem, was ja auch seit geraumer Zeit auch in den Niederlanden diskutiert wird. Aktuell geplant ist eine maximale Anzahl von Touristen pro Jahr oder eine Bettensteuer. Ob das zu einer merklichen Abnahme der Touristenstr\u00f6me f\u00fchrt, keine Ahnung.<\/p>\n<p>Amsterdam wollen wir aber noch einmal hin. Tot ziens Amsterdam!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OK, der Abend war doch h\u00e4rter als gedacht &#8211; wir werden halt auch \u00e4lter. Nach einem sp\u00e4ten und sehr fettreichen Fr\u00fchst\u00fcck (Bacon, Bacon und Bacon)&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=11503\">Weiterlesen<span class=\"screen-reader-text\">The morning after (und eine Bahnfahrt)<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11621,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[77,78,67],"class_list":["post-11503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-amsterdam2020","tag-77","tag-amsterdam","tag-eisenbahn","entry"],"views":831,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11503"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11829,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11503\/revisions\/11829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}