{"id":1391,"date":"2013-05-26T13:59:59","date_gmt":"2013-05-26T12:59:59","guid":{"rendered":"http:\/\/travellingdevil.de\/wordpress\/?p=1391"},"modified":"2020-07-19T13:13:32","modified_gmt":"2020-07-19T12:13:32","slug":"aircanada-executive-class-flug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=1391","title":{"rendered":"AirCanada Executive Class Flug"},"content":{"rendered":"

Hier nun unser Bericht \u00fcber unseren ersten Langstreckenflug in der Business Class oder Executive First, wie es bei Air Canada hei\u00dft.<\/p>\n

Der Flug dauerte 8 Stunden und 26 Minuten, genug Zeit also, die Kabine, den Service und das „Business Class-Feeling“ zu genies\u00dfn. Oder sich zu \u00e4rgern, so viel Geld ausgegeben zu haben. Wir werden sehen.<\/p>\n

Zuerst haben wir auf jeden Fall erst einmal unsere Sitze 5F und 5K in Beschlag genommen und uns h\u00e4uslich eingerichtet.<\/p>\n

\"Executive<\/a><\/p>\n

\"Meike<\/a><\/p>\n

\"Jens<\/a><\/p>\n

Platz war augenscheinlich genug. Dazu gab es eine Bedienungsanleitung f\u00fcr den Sitz und den ganzen technischen Schnick-Schnack drumherum. Parallel gab es Champagner (s. neben mir) … fing also schon einmal gut an, der Flug.<\/p>\n

Besonders angetan waren wir von der Sitzbedienung und vor allem dem Knopf unten links – einem Massageknopf! Yeah!<\/p>\n

\"Seat<\/a><\/p>\n

Nach dem Start kamen die Stewardessen herum und nahmen die Bestellungen f\u00fcr das Essen auf. Ich habe mich f\u00fcr Thai H\u00fchnchen entscheiden, Meike f\u00fcr Lamm. Vorab gab es noch einen Salat und Lachs, danach dann K\u00e4se. Begleitet von ein paar guten Weinen und Portwein beim K\u00e4se. Den Abschluss bildeten Schokoladenkuchen (bei mir) bzw. Fr\u00fcchte (bei Meike).<\/p>\n

\"Lachs<\/a><\/p>\n

\"Thai<\/a><\/p>\n

\"Lamm<\/a><\/p>\n

\"Cheese<\/a><\/p>\n

W\u00e4hrend dem Essen waren wir noch so gerade \u00fcber England. Was man auch an dem L\u00f6wen im folgenden Bild erkennen kann (na? Wer findet ihn?)<\/p>\n

\"England<\/a><\/p>\n

Das Essen war wirklich gut!<\/p>\n

Im Anschluss haben wir uns dann was langgelegt und den Sitz mal in Schlafposition gebracht. Bzw. in eine Position, die einem selber gef\u00e4llt. Ich hatte in dem Foto noch die Kopflehne was nach oben gestellt, weil ich noch einen Film zu Ende schauen wollte, bevor das Sandm\u00e4nnchen kommt.<\/p>\n

\"Sitz<\/a><\/p>\n

Und der Sitz war wirklich \u00fcberraschend bequem. Gerade f\u00fcr mich, als jemand, der in Flugzeugen maximal 10 Minuten Schlaf findet und dann schweissgebadet aufwacht, ist es fast ein Wunder, dass ich etwa 4-5 Stunden geschlafen habe und in der Tat erst durch die Ank\u00fcndigung vom zweiten Essensservice geweckt wurde. Daumen hoch f\u00fcr den Sitz, ich konnte auf beiden Seiten liegen, mich drehen und ausstrecken. Und mit Ohrst\u00f6pseln habe ich auch wirklich nix mehr mitbekommen.<\/p>\n

Etwa eine Stunde vor der Landung gab es besagten zweiten Essensservice: Scones mit Clotted Cream und Marmelade. Und ein paar Sandwiches – wir sind halt in London gestartet … \ud83d\ude09<\/p>\n

Dann ging es auch schon ans Aufr\u00e4umen und der Sinkflug begann. Die Landung in Edmonton war recht unspekakul\u00e4r, vorab konnte man aber noch ein paar beeindruckende Bilder aus dem Fenster machen.<\/p>\n

\"Alberta<\/a><\/p>\n

In Edmonton ging dann das \u00fcbliche Prozedere mit der Einreise los (Wo wollen sie hin? Was machen sie hier? Wie kommen sie wieder weg?), aber das kennt man ja. Davor noch ein Blick auf unser Flugzeug.<\/p>\n

\"Unser<\/a><\/p>\n

Man merkte auf jeden Fall gleich, dass wir hier wieder in einem sportbegeisterten Land sind. Genauer gesagt, befinden wir uns gerde in „Oilers Country<\/a>„, wie man an der Gep\u00e4ckausgabe dezent mitgeteilt bekam.<\/p>\n

\"Oilers<\/a><\/p>\n

Vom Flughafen ging es mit einem kostenlosen Shuttle zu unserem Hotel, dem Best Western Denham Inn.<\/p>\n

Nun zu unserem Fazit \u00fcber die Business Class \/ Executive Class: Was richtig super war, waren der Sitz und das Essen. Wenn man wirklich schlafen m\u00f6chte bzw. muss und damit in einer aufrechten Position so seine Probleme hat, dann sollte man \u00fcberlegen, ob es einem nicht das Geld wert ist. Gerade, wenn man bei der Ankunft noch einiges machen m\u00f6chte und nicht eh sofort ins Bett gehen m\u00f6chte. Auch die weiteren Vorteile der Business Class (Priorit\u00e4t beim Einsteigen, Lounge-Zugang, mehr Handgep\u00e4ck, mehr aufzugebendes Gep\u00e4ck) sollte man beachten, sofern man diese braucht, weil man einen langen Urlaub hat oder einen langen Zwischenstopp.<\/p>\n

Wovon wir beide wirklich entt\u00e4uscht waren, war der Service. Wir vergleichen das f\u00fcr uns immer mit dem Personal auf dem Air NewZealand Flug (der ja eigentlich noch eine Klasse „niedriger“ war) und, ehrlich gesagt, sind \u00fcberrascht wie unfreundlich, unpers\u00f6nlich und genervt das AirCanada Personal war. Kann nat\u00fcrlich daran liegen, dass das Flugzeug sehr voll war und die Stewardessen sehr viel zu tun hatten, aber ein L\u00e4cheln ist als Servicekraft gerade auf so einem Niveau (und Preis!) unserer Meinung nach nicht zu viel verlangt.<\/p>\n

Wir werden sehen, ob das Bild sich bei den beiden AirCanada-Fl\u00fcgen zur\u00fcck noch relativiert.<\/p>\n

Als Ergebnis bleibt aber: Wir haben gerade 7 Uhr Ortszeit, schauen Formel 1 in Monaco und sind beide ausgeschlafen und fit. Und das ist doch schon einmal was!<\/p>\n

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Hier nun unser Bericht \u00fcber unseren ersten Langstreckenflug in der Business Class oder Executive First, wie es bei Air Canada hei\u00dft. Der Flug dauerte 8…<\/p>\n

WeiterlesenAirCanada Executive Class Flug<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1397,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":2,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[189,172,193,57],"class_list":["post-1391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada2013","tag-189","tag-air-canada","tag-edmonton","tag-flug","entry"],"views":6489,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1391"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12922,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1391\/revisions\/12922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}