![\"\"](\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/316_2020Bayern.jpg\")
<\/a><\/p>\nDas zweite auch.<\/p>\n
OK, warum der Bahnhof. Gestern hatten wir noch sch\u00f6nstes Herbstwetter. Der Wetterbericht dagegen versprach: Regen, Regen, Wind und Starkregen. Obwohl wir ja wetterfeste Kleidung mitgenommen hatten, wollte wir nicht eine der l\u00e4ngsten Etappen unserer Tour komplett im Regen fahren. Die Aussicht auf 5 Stunden im Regen brachten uns dazu, eine passende Route mit der Bahn zu suchen.<\/p>\n Heraus kam: Mit der Waldbahn (die passenderweise aus Richtung Bayrischer Wald kam, wo wir ja vor ein paar Tagen noch waren) nach Plattling und dann mit der Regionalbahn nach Passau.<\/p>\n Diese Verbindung gab es alle Stunde, also konnten wir uns mehr oder weniger aussuchen wann wir fahren. Im Hotel hatten wir noch mit anderen Radfahrern gesprochen und im Zug trafen wir in der Tat 2 von ihnen wieder. Andere sind gefahren, aber die Mehrheit hat sich wohl uns angeschlossen.<\/p>\n Also ab zum Bahnhof und die verschiedenen Tickets gekauft. Wir brauchen n\u00e4mlich eines f\u00fcr uns und eines f\u00fcr die R\u00e4der – beides zusammen geht nicht online. Danke, deutsche Bahn!<\/p>\n Nachdem wir unsere Stahlr\u00f6sser auf den Mittelbahnsteig gewuchtet haben, kam auch kurz danach der Zug. Im Zug, genau wie auf dem Bahnsteig, gilt Maskenpflicht, was die ganze Aktion etwas schwieriger machte. Aber die 15 Minuten nach Plattling gingen auch so.<\/p>\n Auf dem Weg aus dem Fenster: Gute Entscheidung, denn es fing an zu regnen.<\/p>\n Bahnsteigwechsel in Plattling. Nicht einfach, denn die meisten der knapp 20 R\u00e4dern \/ Kinderwagen \/ Renter wollten in den einen Aufzug. Und wenn ein Aufzug am Bahnsteig ist, dann bedeutet dies in der Regel, dass diese hilfreichen Schienen an einer Seite der Treppen, wo man R\u00e4der hoch- oder hinunterschieben kann, abmontiert wurden. Danke, deutsche Bahn.<\/p>\n In der Regionalbahn, dem Donau-Isar-Express aus M\u00fcnchen kommend, ging es dann rasch an der Donau entlang in Richtung Passau.<\/p>\n Hier muss man sagen, dass sich die letzten Tage das Wetter oft und sehr schnell ge\u00e4ndert hat. Daher haben wir quasi im 30 Minuten Takt immer wieder auf die Vorhersagen der einzelnen Streckenabschnitte geschaut. Kurz vor Vilshofen merkten wir dann, dass eine gewisse Chance bestehen w\u00fcrde, wenigstens die letzten 20 Kilometer selber zu fahren und das mit eigentlich wenig bis gar keinem Regen.<\/p>\n Spontan dann also raus aus der Bahn und „Auf Wiedersehen“ dem trockenen und warmen Inneren der Eisenbahn gewunken.<\/p>\n Und ab auf die R\u00e4der.<\/p>\n Jetzt muss man sagen, dass nat\u00fcrlich der Donau-Radweg nicht am Bahnhof vorbeigeht. Wir mussten also unseren Weg so finden, was in diesen kleineren Donau-Ortschaften nicht so einfach ist. In der Regel gibt es eine Bundesstra\u00dfe an der kein Radweg ist. Der Donau-Radweg liegt oft direkt an der Donau und so mussten wir irgendwie diese Stra\u00dfe queren. Gelang eher nicht.<\/p>\n Ein netter Autofahrer gab uns den Hinweis, dass wir besser zur\u00fcck durch den Ort fahren und einmal um Vilshofen herum auf den s\u00fcdlichen Donau-Radweg einbiegen sollten. Das passte dann schon.<\/p>\n Was nicht passte: Es fing sehr stark an zu regnen.<\/p>\n Und auch die weitere Wegf\u00fchrung war hier kompliziert, wie Jens erkl\u00e4rt.<\/p>\n Dazu muss man wissen: Hier gibt es auf beiden Seiten der Donau einen Radweg. Der s\u00fcdliche ist der sch\u00f6nere, aber etwas l\u00e4ngere. Der n\u00f6rdliche ist durch eine Baustelle unterbrochen und hat wieder eine Umleitung \u00fcber einige H\u00fcgel. Die Empfehlung unseres Reiseanbieters war: Von Deggendorf bis Niederaltaich auf der n\u00f6rdlichen Seite, mit einer kleinen F\u00e4hre auf die s\u00fcdliche Seite bis Sandbach und wieder zur\u00fcck auf die n\u00f6rdliche Seite bis Passau.<\/p>\n Die F\u00e4hre bei Sandbach hatte \u00fcbrigens wetterbedingt den Betrieb eingestellt – insofern war das mit der Bahn tats\u00e4chlich eine gute Entscheidung, denn so haben wir die H\u00fcgel vermieden.<\/p>\n Lange Rede, kurzer Sinn: Trotz Bundesstra\u00dfen, einer gesperrten Stra\u00dfe (wo wir die R\u00e4der \u00fcber den von einem Bagger gerade ausgehobenen Abwasserschacht heben mussten) und dem Regen standen wir bald an der F\u00e4hre in Sandbach.<\/p>\n Die auch in Betrieb war, denn man konnte sie mit einer Klingel rufen.<\/p>\n Im str\u00f6menden Regen auf der Donau – auch ein Erlebnis. Bei uns hatte zu dem Zeitpunkt schon ein gesunder Zynismus der Gesamtsituation gegen\u00fcber eingesetzt.<\/p>\n Die \u00dcberfahrt selber kostete 1,50 Euro pro Person und Rad. Auch hier war die F\u00e4hre mit einem Seil gesichert und bewegte sich nur durch die Str\u00f6mung von der einen zur anderen Seite.<\/p>\n Mit der F\u00e4hrfrau haben wir uns noch kurz unterhalten und sie meinte, dass bei Deggendorf tats\u00e4chlich Orkanb\u00f6en zu einigen Unf\u00e4llen gef\u00fchrt haben. Da war das bisschen Regen ja noch durchaus verschmerzbar.<\/p>\n Eine Sache, die uns aufgefallen ist: Bei Regen werden wir schneller. Im Schnitt kamen wir bei dieser Etappe auf 21 km\/h, was auch daran gelegen haben kann, dass man bei Regen auch nicht so viel links und rechts schaut. Und auch Pausen gab es weniger, denn dazu brauchte man jetzt nicht nur eine Bank, sondern eher noch einen Unterstand.<\/p>\n Den fanden wir dann hier bei Gaishofen.<\/p>\n Und: Hier h\u00f6rte tats\u00e4chlich der Regen so langsam wieder auf. Der laut Wetterbericht am Morgen noch den ganzen Tag unver\u00e4ndert auf uns niederprasseln sollte. Gut, nehmen wir so hin.<\/p>\n Die Pause machten wir auch was l\u00e4nger, denn ins Hotelzimmer konnten wir erst um 15 Uhr und wir waren durch die Bahnfahrt und die schnellere Durchschnittsgeschwindigkeit viel zu fr\u00fch da. Also in Ruhe die Wasserflaschen ausgetrunken und noch die Donau genossen.<\/p>\n Und dann kamen auch die ersten Vororte von Passau in Sicht. Der Weg f\u00fchrt hier etwas umst\u00e4ndlicher durch ein Industriegebiet und man muss die eine oder andere Stelle auch umgehen. Beziehungsweise umtragen.<\/p>\n Ein letztes Mal \u00fcber die Donau geht es an der Donau-Schleuse in Passau. Wo gerade ein Mini-Sportboot auf einer Talfahrt war.<\/p>\n Neben der Schleuse der Grund f\u00fcr die Schleuse: Das Wasserkraftwerk Kachlet<\/a>, 1921 erbaut.<\/p>\n Danach ging es noch ein wenig an der Stra\u00dfe entlang, bevor man das letzte St\u00fcck dieses Teils des Donau-Radweges angeht: Die Promenade in Passau mit den Anlegestellen f\u00fcr die Kreuzfahrtschiffe in Richtung Wien und weiter in Richtung Bratislava, Budapest und Belgrad.<\/p>\n Ja, n\u00e4chstes Mal nehmen wir so ein Schiff Jens.<\/p>\n F\u00fcr dieses Mal war aber Ende. Am Zusammenfluss von Donau, Inn und Ilz beendeten wir unsere Tour.<\/p>\n Trotz etwa 50 Minuten Pause und vielen Foto-Halten am Ende: Eine gute Zeit. Und es war eine gute Entscheidung wenigstens diesen Teil zu radeln. Von anderen hatten wir geh\u00f6rt, dass es wirklich eklig gewesen sein muss, wenn man nicht zeitig aus Deggendorf losgekommen ist.<\/p>\n F\u00fcr uns war jetzt aber Ende unseres Donau-Radweges. Knappe 300 Kilometer haben wir absolviert, die meisten davon mit Schmerzen im Hintern. F\u00fcr die n\u00e4chste Radtour, denn generell hat uns das sehr gut gefallen, m\u00fcssen wir was trainieren, so war gerade die erste Etappe doch zu anstrengend.<\/p>\n Die Organisation war, abgesehen vom Gep\u00e4cktransfer am ersten Tag, sehr gut – radweg-reisen<\/a> k\u00f6nnen wir also wirklich empfehlen. Die Hotels waren super, die R\u00e4der zweckm\u00e4\u00dfig, stabil und liefen sehr gut.<\/p>\n Apropos Hotel: In Passau war dies das Hotel Residenz<\/a>, direkt an der Promenade gelegen. Und dorthin sind wir dann auch gleich gefahren. Ins Zimmer konnten wir immer noch nicht, also haben wir uns gem\u00fctlich (Meike mit einer Decke) auf die Terrasse gesetzt und einen Kaffee getrunken.<\/p>\n Das Hotel kam uns zuerst tats\u00e4chlich etwas merkw\u00fcrdig vor, die G\u00e4ste schienen alle etwas versnobt und alles war irgendwie komisch. Das \u00e4nderte sich aber komplett, denn nachdem das Zimmer fertig war, kam eine sehr nette Angestellte zu uns und brachte uns den Schl\u00fcssel. Die Koffer waren schon auf das beeindruckend sch\u00f6ne Zimmer gebracht worden und alles war gut.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/317_2020Bayern.jpg\")
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