![\"\"](\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/162_2022Wien.jpg\")
<\/a><\/p>\nGut, unter „was“ kann man jetzt auch vieles verstehen. Wein w\u00fcrde es aber nicht werden, denn Max hatte uns netterweise noch 2 Flaschen seines Freundes aus Retz mitgegegben.<\/p>\n
Nicht, dass wir noch eine Flasche Wein trinken w\u00fcrden – die beiden Flaschen werden wir zu Hause genie\u00dfen. Also fanden diverse S\u00fc\u00dfigkeiten, Knabberkrams und 2 Biere ihren Weg in den Einkaufskorb.<\/p>\n Und so trafen wir uns am Bahnsteig, wo der NightJet nach Br\u00fcssel und Amsterdam bereits bereitstand.<\/p>\n Witzigerweise war die Schaffnerin unseres Schlafwagens die gleiche Dame wir auf dem Hinweg. Und unser Abteil auch, nur dieses Mal noch in der sogenannten „Tagstellung“.<\/p>\n Wir richteten uns dann gem\u00fctlich ein und packten alles aus bzw. weg.<\/p>\n Tsch\u00fcss Wien & Baba! Auf bald mal!<\/p>\n Die erste Stunde verbrachten wir mit der Planung eines Gourmet-Essens f\u00fcr Freunde am kommenden Samstag. Dabei gab es Bier und Snacks, wenn auch nicht viel.<\/p>\n Den kostenlosen Sekt sowie die Mehrzahl der von Jens eingekauften Knabbereien w\u00fcrden wir mit nach Hause nehmen.<\/p>\n Nachdem alles soweit erledigt war, ging es auch ab in die von der Schaffnerin schnell bereitgestellten Betten. Meike schlief wieder oben und muss ihr Bett mit einem sehr aufmerksamen I-Ah teilen.<\/p>\n Jens dagegen schlief unten und hatte einen Kirschkern-Hund dabei.<\/p>\n Die Nacht war einigerma\u00dfen, was wohl auch an dem geringeren Alkoholkonsum vorher lag. Auf jeden Fall schliefen wir besser als auf dem Hinweg. Aufgewacht sind wir dann mit dem Wecker, denn unsere Ankunftszeit in K\u00f6ln Hbf. sollte 6:52 Uhr betragen. Was \u00fcbrigens gar nicht so oft passiert, denn irgendwie wird K\u00f6ln tats\u00e4chlich gar nicht mal so oft angefahren.<\/p>\n Und was auch bei uns nicht passierte, zumindest nicht zu der geplanten Ankunftszeit. Waren wir in Koblenz noch relativ p\u00fcnktlich losgefahren, gab es anscheinend irgendwelche Probleme mit der Lok. Was bedeutete, dass wir hinter Koblenz auf die rechte Rheinseite geleitet wurden, eine ganze Weile in Bonn-Beuel halten mussten (hier klingelte unser Wecker), nur um dann \u00fcber die S\u00fcdbr\u00fccke in die N\u00e4he des Rangierbahnhofes K\u00f6ln S\u00fcd gebracht zu werden. Dort wurde dann nach \u00fcber einer Stunde Wartezeit eine neue Lok vorgespannt und es konnte dann im Schneckentempo zum Hauptbahnhof gehen.<\/p>\n Die letztendliche Ankunft war so irgendwas um halb 9 …<\/p>\n F\u00fcr uns tats\u00e4chlich einer der Nachteile des Nachtzuges: Die sehr unw\u00e4gbaren Ankunftszeiten! Dar\u00fcber hinaus finden wir eine so fr\u00fche Ankunft einfach zu unpraktisch. Denn wenn man sich f\u00fcr ein Aussteigen um 6:52 Uhr vorbereiten (so mit Duschen und Anziehen und Koffer packen und so) und danach noch fr\u00fchst\u00fccken m\u00f6chte, dann ist es wirklich sehr frustrierend, wenn man danach \u00fcber eine Stunde lang auf einem Abstellgleis steht und eine H\u00e4userwand anstarrt. Vielleicht war das ja auch nur eine Ausnahme beziehungsweise wir hatten Peck, aber sowohl auf der Hin- als auch auf der R\u00fcckfahrt hatten wir weit \u00fcber eine Stunde Versp\u00e4tung. Und man hat halt im Schlaf wenig Chancen das so mitzubekommen, dass man den Wecker verstellen kann. Das Wecken durch die Schaffnerin hat \u00fcbrigens in beiden F\u00e4llen nicht geklappt.<\/p>\n Na gut, etwas ger\u00e4dert waren wir dann am Hauptbahnhof und waren so platt, dass wir einfach ein Taxi nach Hause genommen haben. Um dann relativ schnell (Berufsverkehr war anscheinend aus an dem Tag) wieder heimische Dinge erblicken konnten.<\/p>\n Und dann waren wir auch wieder zu Hause.<\/p>\n Fazit zum Nightjet: Generell ist das mit dem Nachzug ja eine feine Sache. Wir sind uns aber nicht sicher, ob die Fahrzeiten innerhalb Europas einen Nachtzug wirklich attraktiv machen.<\/p>\n Die reine Fahrzeit von Wien nach K\u00f6ln w\u00e4ren 10 Stunden und 39 Minuten gewesen, also eigentlich genug Zeit. Bei einer Abfahrt um 20:13 Uhr geht man aber sicherlich nicht vor 23 Uhr ins Bett, vor allem, weil bis Passau (wo um 22:53 Uhr gehalten wird) andauernd zugestiegen wird und demnach Alarm auf dem Gang ist. Wie man dann schl\u00e4ft ist halt auch noch so eine Sache, aber viel fr\u00fcher wird man nicht ins Bett gehen.<\/p>\n Gleiches gilt beim Aussteigen: Will man eben vorher noch etwas fr\u00fchst\u00fccken, sind das 15 – 20 Minuten mindestens. Dann muss man vorher noch das Bett wegklappen und den Tisch aufbauen lassen. Und eben das Anziehen, Waschen, Z\u00e4hne putzen, Koffer einpacken und so weiter – eine Stunde vor Ankunft w\u00fcrden wir schon einfach aus Sicherheit schon aufstehen wollen. Sicherlich k\u00f6nnen wir da noch das eine oder andere optimieren in unserem Ablauf, aber gem\u00fctlich ist das dann nicht wirklich. Also bleibt am Ende eine potentielle Schlafzeit von 23 bis 6 Uhr.<\/p>\n Wir werden das sicherlich noch einmal ausprobieren, aber richtig \u00fcberzeugt hat uns das jetzt nicht. Die Nachtz\u00fcge in den USA und Kanada haben eben l\u00e4ngere Laufwege und sind dadurch irgendwie entspannender. Was auch an der Durchschnittsgeschwindigkeit liegen mag.<\/p>\n Mal schauen, eine der n\u00e4chsten Ideen w\u00e4re es ja mal wieder nach Edinburgh zu fahren. Und ein Ansatz f\u00fcr den Hinweg w\u00e4re es, mit dem Zug (Thalys oder ICE) nach Br\u00fcssel, mit dem Eurostar nach London und von da mit dem Caledonian Sleeper<\/a> … wir schauen mal. \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Da wir uns ja schon vorher etwas zu Essen („etwas“ ist etwas untertrieben) genehmigt und uns auch etwas verquatscht hatten, teilten wir uns auf. Meike…<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/163_2022Wien.jpg\")
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