{"id":17823,"date":"2022-08-25T22:41:56","date_gmt":"2022-08-25T20:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=17823"},"modified":"2023-04-12T19:55:14","modified_gmt":"2023-04-12T17:55:14","slug":"ab-ins-neue-schottland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=17823","title":{"rendered":"Ab ins neue Schottland"},"content":{"rendered":"

Endlich war nun der erste Urlaubstag da. Im Vorfeld haben wir uns mit dem Routing sehr intensiv besch\u00e4ftigt, da wir einerseits nicht zu viel Geld ausgeben wollten aber andererseits auch die Annehmlichkeiten einer Premium Economy oder sogar eine Business Class haben wollten. Kompromiss war dann ein Premium Economy Flug mit Air Canada<\/a>. Dies ergab dann auch noch eine spannende Verbindung via London Heathrow<\/a>, denn von dort aus kann man direkt nach Halifax fliegen. Und das mit einem kleinen Flugzeug, einer Boeing 737-800 Max<\/a>. Das sind, analog zu den Airbus A319, A320 oder A321<\/a>, kleine Flugzeuge mit jeweils einem Triebwerk auf einer Seite und die fliegen ja normalerweise k\u00fcrzere Strecken und selten \u00fcber den gro\u00dfen Teich. Also waren wir gespannt, wie das werden w\u00fcrde.<\/p>\n

Aber f\u00fcr den Flug von London nach Halifax muss man eben erst einmal nach London. Und das bedeutete: Eurowings<\/a> von K\u00f6ln\/Bonn<\/a> aus. Beides versuchen wir ja eher zu meiden, gerade auch aufgrund der aktuellen Probleme, die der Flughafen in der Ferienzeit mit den Wartezeiten hatte.<\/p>\n

Dementsprechend waren wir fr\u00fcher als gewohnt am Flughafen und … so richtig voll war es jetzt nicht.<\/p>\n

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Der CheckIn war dann noch etwas hektischer, weil die Dame nicht in der Lage war, unser 3. Koffer einzuchecken. Genauer gesagt wollte sie uns daf\u00fcr 40 Euro abkn\u00f6pfen, was allerdings nicht korrekt war, da in unserem Fall (1 Ticket von K\u00f6ln nach Halifax) die Gep\u00e4ckregeln der l\u00e4ngsten Strecke gelten. Und die war mit Air Canada in Premium Eco, was uns mit unserem Star Alliance Gold Status pro Person 3 Gep\u00e4ckst\u00fccke \u00e1 23 Kilo gibt. Da sollte der 3. Koffer schon drin sein, aber es brauchte 2 KollegInnen, um letztendlich das System dazu zu bringen, das auch zu erlauben. Naja, wer sind wir denn die IT L\u00f6sungen anderer Unternehmen zu kritisieren …<\/p>\n

Die Warteschlange bei der Security war nicht weiter erw\u00e4hnenswert. Die Zeiten, in denen man hier bis zu 5 Stunden (!) warten musste, sind definitiv vorbei.<\/p>\n

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L\u00e4nger war da die Wartezeit beim Zoll, denn dort waren 3 Beamte und viele Flugg\u00e4ste. Das passte eher weniger zusammen.<\/p>\n

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Aber am Ende waren die 15 Minuten hier auch noch ok. Lounge war aber aus zeitlichen Gr\u00fcnden nicht drin. Plus: Eurowings ist ja nicht Mitglied der Star Alliance, also haben wir hier keinen Status. Und: Sie war zu.<\/p>\n

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Mit einem Bus ging es quer \u00fcber das Vorfeld zur bereitstehenden A319 von Eurowings. Vorteil von so einem fr\u00fchen Flug sind ja die Fotom\u00f6glichkeiten mit Sonnenaufgang.<\/p>\n

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Nachdem auch der zweite Bus da war hie\u00df es auch schon „Boarding completed“ und ab ging es \u00fcber den \u00c4rmelkanal nach London.<\/p>\n

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Kurzer, sehr ereignisarmer Flug. In Heathrow dann das \u00fcbliche „Auf dem Vorfeld herumfahren bis zu Gate 2314“, was immer viel Zeit in Anspruch nimmt. Und wenn man dann am Gate ist, dann gibt es das \u00fcbliche „Los, aufstehen – Hektik!“.<\/p>\n

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Werden wir nie verstehen.<\/p>\n

In Heathrow mussten wir dann noch einmal durch eine Security und unsere Einreisedaten best\u00e4tigen lassen. Nicht, dass wir die ganzen Angaben nicht schon gemacht hatten.<\/p>\n

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Der neue Queens Terminal in London, wo alle Star Alliance Gesellschaften zu Hause sind, hat auch dementsprechend einige Lounges. Der Terminal ist allerdings zweigeteilt, weswegen wir 15 Minuten durch einen Tunnel von den A-Gates (wo wir angekommen waren) zu den B-Gates (wo die Maple Leaf Lounge ist) gehen mussten. Was tut man nicht f\u00fcr bequemes Warten …<\/p>\n

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Aber die Lounge war auch wirklich sch\u00f6n!<\/p>\n

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Sogar eine Aussicht gab es, auch wenn das englische Wetter jetzt nicht so einladend war.<\/p>\n

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Nat\u00fcrlich ging unser Flug nach Halifax wieder von einem A-Gate. Bedeutet: Zur\u00fcck durch den Tunnel …<\/p>\n

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Und zum entferntesten Gate des Terminals. Wo das Boarding f\u00fcr die kleine Maschine schon im vollen Gange war.<\/p>\n

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Sieht etwas chaotisch aus, war aber doch recht organisiert. Und Kanadier sind halt doch eher in der Lage sich an Regeln zu halten, also ging das Boarding z\u00fcgig voran.<\/p>\n

Im Flugzeug gibt es vorne, im Gegensatz zu den europ\u00e4ischen Fluggesellschaften, eine richtige Business Class. Und da es keine eigene Premium Eco gibt, sa\u00dfen wir eben auch vorne.<\/p>\n

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Die Sitze waren f\u00fcr einen 6 Stunden Flug v\u00f6llig ausreichend. An jedem Platz lag eine Decke, ein Kissen, eine Flasche Wasser und ein Set Desinfektions-Zeugs, eine Maske und noch ein paar andere Dinge.<\/p>\n

Sehr nett und wir f\u00fchlten uns direkt wohl.<\/p>\n

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Auch hier hie\u00df es dann sehr zeitig „Boarding completed“, genauer gesagt 20 Minuten bevor wir in Richtung Startbahn fahren durften. Naja, genie\u00dfen wir halt noch das sch\u00f6ne Wetter drau\u00dfen …<\/p>\n

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Vorteil von Heathrow ist: Es gibt immer sch\u00f6ne Flugzeuge zu sehen. Wie diese Maschine von Brussels Airlines in einer Sonderlakierung mit den Schl\u00fcmpfen<\/a>.<\/p>\n

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M\u00fcssen mal die Tim & Struppi-Maschine finden.<\/p>\n

Geplante Flugzeit waren knapp \u00fcber 6 Stunden, was eine Ankunft 20 Minuten vor der geplanten Zeit bedeuten w\u00fcrde.<\/p>\n

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Vorweg: War auch so – dieser Flug versp\u00e4tet sich sehr, sehr selten und scheint gen\u00fcgend Puffer zu haben.<\/p>\n

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Und los geht es, weg aus dem British Airways Land …<\/p>\n

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\u00dcber Newport<\/a> und Cardiff<\/a> ging es dann weg vom alten Kontinent. N\u00e4chster Halt: Nordamerika!<\/p>\n

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Dazwischen gab es noch ein ganz ok-es Essen: Curry-H\u00fchnchen, Salat und ein St\u00fcck Kuchen.<\/p>\n

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Und dazu einen Chardonnay w\u00e4hrend Philippe Abrams sich im Norden Frankreichs<\/a> eingew\u00f6hnt.<\/p>\n

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Ein kurzes Schl\u00e4fchen, ein weiterer Film aus dem Bordprogramm (Dr. Strange<\/a> bei Meike, Dune<\/a> bei Jens) und schon kam Neufundland in Sicht.<\/p>\n

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Und ab da war es nicht mehr weit bis nach Halifax beziehungsweise dem Flughafen<\/a> au\u00dferhalb der Stadt. Daher ging es auch einmal am Flughafen vorbei und dann, quasi an der Stadt entlang, in einer Kurve zur\u00fcck zur Landebahn.<\/p>\n

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Und schon waren wir in Kanada. Eine sehr coole Verbindung, die aufgrund des direkten Weges auch zeittechnisch sehr bequem ist.<\/p>\n

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Und mit einer kleinen, einstrahligen Maschine diese Strecke zu fliegen war angenehm.<\/p>\n

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L\u00e4ngere Fl\u00fcge als die knapp \u00fcber 6 Stunden w\u00fcrden wir damit aber nicht machen wollen. Und wie sich das bei einem Nachtflug anf\u00fchlt, da sind wir uns auch nicht so sicher. Heute war es aber mehr als ok.<\/p>\n

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Gep\u00e4ck kam relativ schnell, Einreise war (super freundlich) erledigt und schon waren wir auf dem Weg zu unserem vorab reservierten Taxi. Warum Zoll-Beamte in Kanada bislang immer professionell und freundlich waren und das in Deutschland so selten der Fall ist, wissen wir nicht.<\/p>\n

Kurz Bescheid gegeben, dass wir jetzt da w\u00e4ren und im Wartebereich sollte dann der reservierte Wagen auftauchen. Auch wenn Meike noch etwas daran zweifelt …<\/p>\n

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Hat aber geklappt: Ein freundlicher Fahrer kam mit seinem Lincoln Towncar an, wuchtete unsere Koffer in den Kofferraum und los ging es.<\/p>\n

Im Flughafen haben wir \u00fcbrigens noch eine kleine Brosch\u00fcre gefunden, welche uns aus irgendwelchen Gr\u00fcnde angesprochen hat.<\/p>\n

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25 Minuten sp\u00e4ter sa\u00dfen wir dann auch schon in unserem Hotelzimmer. Die innere Uhr war zwar schon auf Abend gestellt, aber noch geht es uns gut.<\/p>\n

Das Wetter ist hier \u00fcberraschend schw\u00fcl und warm. Wenn keine Briese geht, ist es schon recht unangenehm. Die omnipr\u00e4senten Klimaanlagen helfen aber. Inwieweit wir das aber mit unserer Gesundheit vereinbaren werden k\u00f6nnen, wird sich zeigen.<\/p>\n

Und nun auf Halifax erkunden! Und nicht zu fr\u00fch ins Bettchen zu gehen, von wegen Jetlag …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Endlich war nun der erste Urlaubstag da. Im Vorfeld haben wir uns mit dem Routing sehr intensiv besch\u00e4ftigt, da wir einerseits nicht zu viel Geld…<\/p>\n

WeiterlesenAb ins neue Schottland<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17853,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":20,"footnotes":""},"categories":[316],"tags":[306,172,320,57,319,164,168],"class_list":["post-17823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada2022","tag-306","tag-air-canada","tag-eurowings","tag-flug","tag-halifax","tag-kanada","tag-london","entry"],"views":361,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17823"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17859,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17823\/revisions\/17859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}