{"id":18006,"date":"2022-08-28T22:10:45","date_gmt":"2022-08-28T20:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18006"},"modified":"2023-04-12T19:58:02","modified_gmt":"2023-04-12T17:58:02","slug":"on-the-road-again-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18006","title":{"rendered":"On the road again"},"content":{"rendered":"

Nach einer kurzen Nacht, zumindest dem Gef\u00fchl nach, hie\u00df es Halifax zu verlassen und unsere Rundreise um Nova Scotia herum zu beginnen. Mietwagen sind hier in den Atlantik-Provinzen sehr, sehr teuer, wir zahlen etwa 2.600 Euro f\u00fcr die knappen 20 Tage, also hie\u00df es schon vor Monaten die Preise zu vergleichen. Bislang haben wir unsere Mietwagen immer \u00fcber den ADAC gebucht, weil dort ein zweiter Fahrer sowie einige anderen Dinge inkludiert sind. Plus: Sollte was passieren, hilft einem die Rechtsabteilung des ADAC weiter.<\/p>\n

Merkw\u00fcrdigerweise war ein Mietwagen der mittleren Klasse nur noch am Flughafen zu haben, zumindest als wir buchen wollten. Ein paar Wochen vorher gab es auch noch Wagen im B\u00fcro in der Innenstadt. Und noch seltsamer war, dass dies g\u00fcnstiger als die gleiche Klasse in einem Stadt-Verleih des gleichen Anbieters ein paar Wochen zuvor war – das verstehe wer will.<\/p>\n

Bedeutete f\u00fcr uns allerdings: Sachen packen und zur\u00fcck zum Flughafen.<\/p>\n

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Vorab hatten wir noch \u00fcberlegt, dass wir mit dem Bus zum Flughafen fahren und dann mit dem Auto zur\u00fcck zum Hotel, um die Koffer einzuladen. Oder sogar gleich mit den Koffern im Bus zu fahren. Letztendlich waren wir faul und orderten, wie gestern Abend empfohlen, ein Uber und lie\u00dfen uns kutschieren.<\/p>\n

Der Flughafen von Halifax ist ja nicht so sonderlich gro\u00df, wenn allerdings gerade eine Maschine voller Amerikaner landet, dann steigen die Chancen, dass diese auch Mietwagen haben wollen, stark an. Dementsprechend lange Schlangen.<\/p>\n

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Und immer irgendwas, was noch ge\u00e4ndert, dazu gebucht oder gefragt werden musste. Naja, „Geduld“ ist ja bekanntlich gerade Jens 2. Vorname …<\/p>\n

Bei uns ging es dann schnell: Hier die Schl\u00fcssel, sie haben einen Hyundai Sonata, bis dann.<\/p>\n

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Schmuckes Auto, auch wenn wei\u00df jetzt bei weitem nicht unsere Lieblingsfarbe bei Autos ist.<\/p>\n

Vorteil von der Lage am Flughafen: Man wird nicht direkt mit dem Stadtverkehr konfrontiert und kann sich mit dem Auto erst einmal auf der Autobahn beziehungsweise dem Highway bekannt machen.<\/p>\n

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Das klappte aber auch so schon recht schnell, denn in Kanada macht Autofahren halt noch Spa\u00df und ist sehr entspannend. Raser gibt es fast keine, Tempomat rein und lenken reicht in der Regel v\u00f6llig aus.<\/p>\n

F\u00fcr die erste Etappe nach Lunenburg hatten wir mehr als genug Zeit, also haben wir uns im Vorfeld \u00fcberlegt, was auf der Route noch f\u00fcr einen Zwischenstopp in Frage kommen k\u00f6nnte. Und Peggy\u00b4s Cove kam da recht schnell in die engere Auswahl, also hin mit uns.<\/p>\n

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Peggy\u2019s Cove ist eine kleines, 1811 gegr\u00fcndete Dorf und besteht heute aus 30 Einwohnern. Trotzdem ist der Ort einer der wichtigsten touristischen Destinationen der Gegend und das liegt an dem kleinen T\u00fcrmchen auf der Landzunge im Hintergrund.<\/p>\n

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Der ber\u00fchmte Leuchtturm des Dorfes stellt den \u00f6stlichen Teil der Saint Margaret’s Bay dar und wurde 1868 erbaut. Seit 1958 ist er voll-automatisiert, steht also immer noch im Dienste der Seefahrt.<\/p>\n

Der Leuchtturm ist aufgrund seines Designs und seiner Position eines der meist fotografierten Geb\u00e4ude der atlantischen K\u00fcste Kanadas und einer der am meisten fotografierten Leuchtt\u00fcrme der Welt. Pro Jahr besuchen \u00fcber 2 Millionen Menschen das Dorf.<\/p>\n

Erkennbar an der Parkplatzsituation, denn wir haben knapp 30 Minuten nach einem Parkplatz gesucht und uns dann halb-legal auf einem RV-Parkplatz gestellt.<\/p>\n

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Der Ort selber sieht noch sehr rustikal und urspr\u00fcnglich aus, was auch daran liegt, dass es fast unm\u00f6glich ist, hierhin zu ziehen oder ein Grundst\u00fcck zu kaufen.<\/p>\n

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Um allerdings das Wahrzeichen besser erreichen zu k\u00f6nnen, wurde eine Aussichts-Plattform gebaut.<\/p>\n

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Macht auch Sinn, denn ansonsten w\u00fcrden nicht alle so wie wir auf den Wegen bleiben und die Natur hier sicherlich zerst\u00f6ren.<\/p>\n

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Mal abgesehen davon, dass es schon auch gef\u00e4hrlich ist, wenn man ins Wasser f\u00e4llt oder zwischen die Steine ger\u00e4t.<\/p>\n

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Aber wenn man hier steht beziehungsweise langspaziert, kann man schon verstehen, wieso so viele Menschen hier hin kommen. Gerade an einem recht sonnigen Tag wie heute.<\/p>\n

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Irgendwann hat man dann aber auch einen Leuchtturm oft genug angeschaut und auf die sehr, sehr touristischen Restaurants (also genau 2, die zur Auswahl standen) hatten wir keine Lust.<\/p>\n

Also die Route 3 entlang weiter in Richtung Lunenburg.<\/p>\n

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Und derweil im Internet nach einer M\u00f6glichkeit zur Nahrungsaufnahme gesucht. Und gefunden, in Form eines britischen Cafes!<\/p>\n

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Ne wirklich, so richtig mit Yorkshire Pudding, Shephards Pie und Sandwiches und sogar IrnBru aus Scottland. Gut, letzteres r\u00fchren wir selbst in Schottland nichtmal mit der Kneifzange an, aber nett zu sehen war es trotzdem.<\/p>\n

So mit was Nahrhaftem versorgt, suchten wir uns ein geeignetes Pl\u00e4tzchen zum Essen. Auch das war dann recht bald gefunden.<\/p>\n

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In der Tat geeignet. Wobei wir die ganze Zeit eigentlich sehr viele sch\u00f6ne Pl\u00e4tzchen gefunden haben, sogar mehrere, \u00fcberraschend volle, Str\u00e4nde mit vielen Menschen im Wasser. Was angesichts der Luftfeuchtigkeit auch keine wirklich schlechte Idee erschien. Leider hatten wir kein Handtuch dabei …<\/p>\n

Also fuhren wir weiter in Richtung Lunenburg, was wir dann auch recht schnell nach dem Essen erreichten.<\/p>\n

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Lunenburg ist eine kleine Hafenstadt und tats\u00e4chlich die \u00e4lteste deutsche Siedlung in Kanada. Der Stadtkern ist sogar seit 1995 UNESCO-Weltkulturerbe. Was auch erkl\u00e4rte, warum die Stadt proppenvoll war und wir wieder, wie bei Peggy\u00b4s Cove, echt lange nach einem legalen Parkplatz suchen mussten.<\/p>\n

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Irgendwann hatten wir dann aber einen, der sogar relativ gut zu unserer Unterkunft f\u00fcr die n\u00e4chsten 2 N\u00e4chte lag.<\/p>\n

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Deutsch ist es hier auf jeden Fall, nicht zuletzt durch die Anke Huber Ultras!<\/p>\n

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Schnell eingecheckt, etwas auf dem Balkon mit Blick auf den zentralen Parkplatz am Hafen und den Hafen ausgeruht und dann ging es auch schon in Richtung Abendessen. Was dieses Mal auch etwas problematisch wurde, denn es waren immer noch sehr viele Reisegruppen da, die die Restaurants bev\u00f6lkerten und dazu f\u00fchrten, dass es lange Wartelisten auf einen Tisch gab.<\/p>\n

In einem Restaurant hatten wir dann aber Gl\u00fcck, denn es war kurz vorher ein kleiner Tisch in einer Ecke frei geworden. Na dann nix wie hin und Essen bestellt.<\/p>\n

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Vorspeien waren: Scharf frittierte Tintenfischringe und ein Clam Chowder – beides sehr lecker. Die Biere \u00fcbrigens auch, Craft Beer ist gerade richtig ein hei\u00dfer Trend hier in Nova Scotia.<\/p>\n

Hauptgang bei Jens: Sehr gute und \u00fcberraschend g\u00fcnstige Fisch & Chips!<\/p>\n

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Bei Meike dagegen Jakobsmuschen, ein sehr, sehr neutral schmeckender Reis und was Gem\u00fcse.<\/p>\n

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Letzteres war eher mau – schade, denn auf die Jakobsmuscheln hatte sich Meike sehr gefreut.<\/p>\n

Einen Nachtisch haben wir dann verweigert genauso wie ein Digestiv oder einen Absacker. Morgen w\u00fcrde eh schon alkoholisch genug werden, denn es steht eine Bier-Wein-Schnapps-Tour auf dem Programm.<\/p>\n

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Nach einer kurzen Nacht, zumindest dem Gef\u00fchl nach, hie\u00df es Halifax zu verlassen und unsere Rundreise um Nova Scotia herum zu beginnen. Mietwagen sind hier…<\/p>\n

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