{"id":18460,"date":"2022-09-06T01:13:50","date_gmt":"2022-09-05T23:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18460"},"modified":"2023-04-12T20:02:25","modified_gmt":"2023-04-12T18:02:25","slug":"fossilien-ein-fort-und-eine-laaaaaange-bruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18460","title":{"rendered":"Fossilien, ein Fort und eine laaaaaange Br\u00fccke"},"content":{"rendered":"

Jaja, das mit den Alliterationen \u00fcben wir noch. „ferdammt lange Br\u00fccke“ klingt aber auch nicht so toll und mehr ist uns gerade nicht eingefallen …<\/p>\n

Erst einmal hie\u00df es heute nach 3 N\u00e4chten: Koffer packen, auschecken und wieder Auto fahren. Vorher aber noch: Fr\u00fchst\u00fccken. Im Gegensatz zu sonst hatten wir hier auch wieder ein Fr\u00fchst\u00fcck gebucht, dieses aber bislang noch nicht in Anspruch genommen.<\/p>\n

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Angesichts der Auswahl (1 Karte, alles bis 15 kanadische Dollar ist inklusive) war das aber auch kein Verlust.<\/p>\n

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Und ja: Sowas kostet hier 15 Dollar!<\/p>\n

Also auschecken, unseren Hyundai bepacken und ab auf die Autobahn in Richtung Prince Edward Island. Vorher noch an dem obskuren Bahn\u00fcbergang auf der Autobahn vorbei ging es in Richtung S\u00fcden.<\/p>\n

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Wie immer: Tempomat rein, Abstandskontrolle an und gem\u00fctlich fahren. Dabei wurde hier ein Buch von Jochen Malmsheimer geh\u00f6rt.<\/p>\n

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Die reine Strecke heute sollte so etwa 3 Stunden dauern, daher hatten wir uns im Vorfeld wieder \u00fcber ein paar Stopps erkundet und dabei einen entdeckt, der uns sogar einen kleinen Umweg wert war: Die Joggins Fossil Cliffs.<\/p>\n

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Dieses UNSECO Weltkulturerbe bietet einen faszinierenden und einmaligen Einblick in die Welt vor etwa 300 Millionen Jahren. 1852 wurden in dieser Gegend, in der schon l\u00e4nger Kohle abgebaut wurde, die ersten Fossilien entdeckt. Durch die enormen Gezeiten hier werden die Klippen immer mehr abgetragen und es treten immer wieder neue Fossilien zu Tage. Auch wenn mit gr\u00f6\u00dferen Funden hier nicht mehr wirklich gerechnet wird, eine einmalige Ausstellung sowie die M\u00f6glichkeit quasi mitten durch die arch\u00e4ologischen Funde zu gehen interessierte uns schon.<\/p>\n

Also haben wir eine Tour gebucht und uns dann auf zu den etwas abseits gelegenen Klippen gemacht. Auf dem Parkplatz sahen wir dann Charlie. Charlie hatte zu diesem Zeitpunkt etwas Langeweile.<\/p>\n

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Das sollte sich aber sp\u00e4ter \u00e4ndern.<\/p>\n

Im Besucherzentrum dann kurz Bescheid gegeben, dass wir da sind und dann in die Ausstellung.<\/p>\n

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Sehr detailreich, sehr ausgiebig und relativ modern gehalten.<\/p>\n

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Auch das Geb\u00e4ude selber ist was besonderes, denn es was eines der ersten 0-Emissions-Geb\u00e4ude Kanadas und hat daf\u00fcr einige Preise gewonnen.<\/p>\n

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Uns interessierte aber eher die F\u00fchrung. Es gibt mehrere Arten von F\u00fchrungen, wir entschieden uns f\u00fcr einen 30 Minuten Spaziergang.<\/p>\n

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Nach einer kleinen Sicherheitseinweisung und der Warnung, dass man nichts mitnehmen darf (alle Fundst\u00fccke sind per Gesetz Eigentum des Museums bzw. der arch\u00e4ologischen Gesellschaft. \u00dcber eine l\u00e4ngere Treppe ging es auf den Strand. Und dann hie\u00df es: Sucht mal nach Fossilien!<\/p>\n

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Unsere F\u00fchrerin hatte nat\u00fcrlich auch welche dabei, aber es ist faszinierend wie viele versteinerte Pflanzen und Tierspuren man hier findet.<\/p>\n

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Die br\u00f6ckeligen Klippen bieten, wie schon gesagt, ein noch sehr reichhaltigen Fundus an Fossilien.<\/p>\n

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Und gerade bei den Steinen an der Abbruchkante findet sogar ein blinder, deutscher Tourist schnell etwas.<\/p>\n

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Charlie, seines Zeichens Fossilien-Sp\u00fcrhund, war hier auch dabei und voll in seinem Element.<\/p>\n

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Wobei er eher darauf aus war jedes Mitglied aus der Gruppe anzustubsen und Streicheleinheiten zu fordern. Wenn man nicht durch ihn abgelenkt wurde, bekam man noch einen Haufen von Informationen oder konnte sich seine gefundenen Steine analysieren lassen.<\/p>\n

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Schon fast surreal wie das hier aussieht und was hier einfach so herumliegt.<\/p>\n

Noch faszinierender ist, dass das hier alles mehr oder weniger durch die Bay of Fundy unter Wasser gesetzt sein wird in ein paar Stunden.<\/p>\n

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Also musste noch schnell vorher dem Meikeschen Gesetz entsprochen werden: „Wenn da Wasser ist, muss mindestens die Hand reingehalten werden!“<\/p>\n

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Dann war es auch gut & wir machten uns auf den Weg zur\u00fcck zum Auto. Wo bereits unsere zwei Reisebegleiter warteten und uns zum n\u00e4chsten Halt f\u00fchrten.<\/p>\n

Bei den ganzen Geschichten rund um die Schlachten zwischen Engl\u00e4ndern und Franzosen tauchte auch immer wieder das Fort Beaus\u00e9jour auf und das ist in der N\u00e4he von den Fossilien. Beziehungsweise auf dem Wege in unser heutiges Etappenziel Charlottetown.<\/p>\n

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Das Fort selber war eine milit\u00e4rische Befestigungsanlage und wurde 1751 errichtet. Das ganze war mehr oder weniger eine Erwiderung zu dem im vorangegangenen Jahr erbauten britischen Fort Lawrence. Also so eine Art „Mein Haus, mein Boot, mein Fort“ in der 18. Jahrhundert-Variante.<\/p>\n

Der Parkplatz deutete auf die M\u00f6glichkeit hin, dass hier auch mehr Besucher sein k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Das Empfangsgeb\u00e4ude ebenfalls.<\/p>\n

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Leider war es geschlossen und auch sonst war niemand zu sehen.<\/p>\n

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Die Aussicht auf die umliegende Gegend war schon beeindruckend aber darum wurde das Fort ja auch hier erreichtet.<\/p>\n

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Am Ende waren wir tats\u00e4chlich hier alleine – es was wirklich niemand da. Auch niemand den man fragen oder an den man Eintritt zahlen k\u00f6nnte.<\/p>\n

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Nicht das wir das h\u00e4tten tun m\u00fcssen, denn auch hier hatten wir mit dem Discovery Pass freien Eintritt.<\/p>\n

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Da die Anlage selber aber eher \u00fcberschaubar war und auch sonst nichts interessantes zu sehen war, machten wir uns auch weiter.<\/p>\n

Der Weg in den 3. Bundesstaat Kanadas, Prince Edward Island, ist etwas besonderes. Es gibt n\u00e4mlich genau 2 Wege, wie man auf die Insel oder wieder von ihr runter kommt: \u00dcber die Confederation Bridge oder mit der F\u00e4hre. Die F\u00e4hre kostet in beide Richtungen, die Br\u00fccke nur, wenn man von P.E.I. nach New Bruinswick f\u00e4hrt. Also haben wir aus Kostengr\u00fcnden f\u00fcr die Fahrt nach P.E.I. die Br\u00fccke gew\u00e4hlt und werden zur\u00fcck mit der F\u00e4hre fahren.<\/p>\n

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Verkehr war \u00fcberraschend wenig auf dieser, f\u00fcr den Frachtverkehr mehr oder weniger einzigen Verbindung zur Insel. Nur auf Elche musste man aufpassen.<\/p>\n

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Damit man nicht unbeabsichtigt bezahlen muss bzw. nach P.E.I. f\u00e4hrt und auf dem R\u00fcckweg zahlen m\u00fcsste, gibt es diverse Zeichen, die auf die letzte Abfahrt hinweisen.<\/p>\n

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Direkt an der Br\u00fccke gibt es einen kleinen Park, an dem wir kurz anhalten wollten. Was beim ersten Mal nicht so richtig geklappt hat und wir gegen unseren Willen wieder auf den Highway von der Br\u00fccke weg gelangten.<\/p>\n

Beim zweiten Versuch gelang es uns dann auf den kleinen Parkplatz am Cape Jourimain zu fahren und etwas die F\u00fc\u00dfe zu vertreten.<\/p>\n

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Und dieses Bauwerk anzuschauen. Die Confederation Bridge wurde 1997 f\u00fcr etwa 1 Milliarde kanadische Dollar erbaut und ist mit einer L\u00e4nge von 12,9 Kilometern die l\u00e4ngste Br\u00fccke Kanadas sowie die l\u00e4ngste Br\u00fccke der Welt, die \u00fcber zufrierendes Gew\u00e4sser f\u00fchrt.<\/p>\n

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Auch hier gilt \u00fcbrigens: Abstand halten! Im Zweifelsfall 2 G\u00e4nse …<\/p>\n

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Sah schon einmal beeindruckend aus und wir waren gespannt wie es so ist auf dieser Br\u00fccke zu fahren.<\/p>\n

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Fahren war erstaunlich langweilig, denn nach einer recht steilen Rampe ging es mit 80 km\/h einfach geradeaus. Und der Blick aus dem Seitenfenster war auch eher langweilig.<\/p>\n

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Am Ende wurde es dann noch was witzig, denn es gab eine Baustelle wodurch sich die Stra\u00dfe auf eine Spur verengte. Und wie sonst auch stand hier eine Person mit einem „Anhalten“- bzw. „Langsam weiterfahren“-Schild. Also eine menschliche Ampel.<\/p>\n

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Gibt schon bessere Jobs. Aber die sprichw\u00f6rtliche Aussicht ist hier schon nicht so mies …<\/p>\n

Auf der anderen Seite kamen wir dann im kleinsten Bundesstaat oder auch Territory Kanadas an: Prince Edward Island. Witzigerweise ist P.E.I. aber auch der am dichtesten bev\u00f6lkerte Terrotory, alle anderen haben halt so viel mehr Platz.<\/p>\n

Bienen darf man \u00fcbrigens nicht mitbringen nach P.E.I.<\/p>\n

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Haben wohl schon gen\u00fcgend eigene hier …<\/p>\n

Autofahren auf der Insel ist genau so wie im Rest der Maritimes: Tempomat + H\u00f6rbuch + Abstandshalter. Nur bei den Kreisverkehren gilt es aufzupassen. Und davon gibt es hier mehrere.<\/p>\n

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Aber dank Google war das kein Problem und so kamen wir dann bei der Unterkunft f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage an: Dem Harbour House direkt in der Innenstadt von Charlottetown.<\/p>\n

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Jaja, das mit den Alliterationen \u00fcben wir noch. „ferdammt lange Br\u00fccke“ klingt aber auch nicht so toll und mehr ist uns gerade nicht eingefallen ……<\/p>\n

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