{"id":18651,"date":"2022-09-09T18:25:26","date_gmt":"2022-09-09T16:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18651"},"modified":"2023-04-12T20:04:10","modified_gmt":"2023-04-12T18:04:10","slug":"auf-nach-sydney-natuerlich-mit-dem-schiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=18651","title":{"rendered":"Auf nach Sydney, nat\u00fcrlich mit dem Schiff"},"content":{"rendered":"

OK, vorab: Es geht nicht nach Australien, sondern zur\u00fcck nach Nova Scotia. Die haben n\u00e4mlich neben einem New Berlin, New Edinburgh, New Glasgow oder New Germany auch ein Sydney. Warum hier das „New“ fehlt? Keine Ahnung …<\/p>\n

Die Route heute f\u00fchrt uns von Prince Edward Island zur\u00fcck nach Nova Scotia und dort in die nord-\u00f6stliche Ecke der Halbinsel, nach Sydney. Der Weg heute wird mit 325 Kilometern die l\u00e4ngste Fahrtstrecke des ganzen Urlaubs. Sie w\u00e4re eigentlich auch noch signifikant l\u00e4nger, w\u00fcrden wir nicht die von Wood Island nach Caribou fahrende F\u00e4hre<\/a> nehmen.<\/p>\n

Diese hatten wir schon vor einigen Wochen im voraus gebucht und dementsprechend p\u00fcnktlich mussten wir losfahren. Da der gestrige Tag ja bekanntlich etwas … intensiver war, fiel das Fr\u00fchst\u00fcck sehr kurz aus und wir machten uns auf den Weg \u00fcber die Hillsborough River Bridge und den Hafen. Aus der Ferne sahen wir das n\u00e4chste gro\u00dfe Kreuzfahrtschiff im Hafen liegen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Weg zum F\u00e4hrterminal war quasi schon Standard-Autofahren in Kanada: Viel Landschaft, Tempomat und hier und da ein \u00dcberholman\u00f6ver.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und nach kurzen 40 Minuten kamen dann auch die ersten Schilder f\u00fcr den Terminal in Sicht.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hier musste man entweder seine Vorbuchung zeigen oder ein Ticket kaufen. Vorgebuchte Autos durften nach Links fahren, die sp\u00e4ter gebuchten nach Rechts. Und darauf hoffen, dass noch Platz im Bauch der F\u00e4hrt ist.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und wir waren wirklich sehr p\u00fcnktlich da, fast schon deutsch.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Also hie\u00df es Warten, Warten und nochmal Warten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Anleger und der Terminal habe einige Dinge, die das Warten verk\u00fcrzen. Oder, zum Beispiel f\u00fcr die vierbeinigen Passagiere, die Wartezeit verk\u00fcrzen. Beziehungsweise f\u00fcr einen letzten Toilettengang dienen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Durch mehrere Durchsagen wurden man dann aber zur\u00fcck zum Fahrzeug gebeten, denn die F\u00e4hre legte an. Die auf der F\u00e4hre von Nova Scotia kommenden Autos und LKWs verlie\u00dfen das Schiff schnell und schon konnten wir uns in Bewegung setzen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Spannend, denn jedes Auto wird anders geleitet, um eine m\u00f6glichst gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung an Bord zu gew\u00e4hrleisten. Unser Weg f\u00fchrte leider ganz nach unten und damit diese recht unangenehm zu fahrende Rampe hinunter.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dann so nah wie irgend m\u00f6glich an das vorherige Auto ranfahren, wobei einen Angestellte einwinken. Auch wenn unsere eigenen Navigatoren das nach eigener Aussage auch h\u00e4tten machen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vom Job der Parkhilfe wurden die beiden dann gleich zur Security umfunktioniert und die Menschen machten sich auf an Deck.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Was, da wir wie gesagt ganz unten parken „durften“, ein steile Treppe involvierte.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da wir mit als erstes an Bord waren sind wir gleich in das Restaurant gegangen, um Wasser, Eistee und einen Kaffee zu kaufen. Wie so ziemlich jeder, wie wir nachher festgestellt haben.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und da das Wetter einigerma\u00dfen war, haben wir uns drau\u00dfen hingestellt und das weitere Verladen der Autos, Busse und LKWs angeschaut. Spannend war, dass sobald ein Bus auf die F\u00e4hre fuhr, so etwa 10 Minuten sp\u00e4ter ein Schwung Touristen aus dem Treppenhaus st\u00fcrmte und recht verpeilt versuchte herauszufinden, was man jetzt machen k\u00f6nnte.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etwa 15 Minuten sp\u00e4ter als geplant, unsere deutschen Hirne schrien schon „VERSP\u00c4TUNG!“, ging es dann los.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nebenan lag noch eine Art Ersatzf\u00e4hre. Oder eine F\u00e4hre, die verschrottet werden soll – die Unterschiede waren da nicht so genau zu sehen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Immerhin wurde auch kurz nach dem Ablegen die Luke geschlossen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir verlagerten unseren Stehplatz in die Fahrtrichtung und genossen die frische Briese und den Morgen. So etwa ab der H\u00e4lfte der Strecke war dann auch der Kaffee von Jens kalt genug und trinkbar. Keine Ahnung, wie die das hier machen, aber Kaffee ist super hei\u00df und verliert auch nur in ganz kleinen Schritten an Temperatur.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zur Unterhaltung dienten, neben der indischen Reisegruppe ohne Plan, dieser kleine Hund, welcher anfangs noch auf dem Scho\u00df seiner Familie sa\u00df. Nach und nach wurde aber sein Radius immer gr\u00f6\u00dfer, sofern die Leine es erlaubte, und er begann \u00fcber die Sitze zu springen, Leute zu beschnuppern oder alles andere zu erkunden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Kleine hatte vermutlich die Zeit seines Lebens, denn so ziemlich jeder kraulte ihn und er konnte mehr oder weniger machen was er wollte.<\/p>\n

Schlimm war eine andere, amerikanische Familie, die sehr, sehr laut und sehr unangenehm war. Am schlimmsten war der \u00e4lteste Sohn (Erwachsen), welcher fast schon br\u00fcllte, wie toll er alles f\u00e4nde und so weiter. Keine Ahnung, was die am Abend vorher hatten, aber gut war es nicht.<\/p>\n

Nach einer Weile kam dann Nova Scotia in Sicht, genauer gesagt Pictou Island.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Zeit den Kaffee wegzubringen. Schon erstaunlich, wozu man Excel heute alles verwenden kann …<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Eine sch\u00f6ne und vor allem sehr ruhige (was die See angeht) \u00dcberfahrt. Und irgendwann hie\u00df es dann „man k\u00f6nne jetzt zur\u00fcck zu den Autos“, denn Caribou kam in Sicht.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir entschieden uns aber noch was drau\u00dfen zu bleiben und die Einfahrt an Caribou Island vorbei zu genie\u00dfen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dann aber runter und zur\u00fcck zum vortrefflich bewachten Auto.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die Ausfahrt war dann eine Geduldsprobe, denn nat\u00fcrlich wurde unsere Spur als letzte „entladen“.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Wagen vor uns hat auch etwas aufgesetzt, die Rampe w\u00e4re nix f\u00fcr einen Ferrari oder Lambo …<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Welcome back to Nova Scotia!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Unser Weg f\u00fchrte dann an New Glasgow vorbei zum Highway 104, welcher in Richtung Osten und damit Cape Breton f\u00fchrt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

So langsam stellte sich allerdings Hunger ein. Ein erster Blick in den Lonely Planet versprach nicht viele Optionen, also fuhren wir den n\u00e4chsten Ort an: Antigonish.<\/p>\n

Ein kleiner Ort mit etwa 4.500 Einwohnern und einer sch\u00f6nen Besonderheit: Die Universit\u00e4t hat fast genau so viele Studenten wie die Stadt selber und ist \u00fcberregional bekannt. Au\u00dferdem findet hier, wir befinden uns nunmal in Nova Scotia, eines der gr\u00f6\u00dften und \u00e4ltesten Highland Games statt.<\/p>\n

Trotzdem: Gro\u00df ist die Stadt nicht, aber schon sch\u00f6n anzusehen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir suchten uns einen Parkplatz und wollten eigentlich spontan schauen, wo wir hingehen. Eine Restaurantempfehlung hatte n\u00e4mlich, zumindest dem Internet nach, geschlossen. Sicherheitshalber wollten wir aber trotzdem mal vorbeigehen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Das Internet hat gelogen!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und das war gut so, denn Gabrieau\u00b4s Bistro<\/a> war eine gute Adresse!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Aufgrund des ausgeschenkten Biers, was Jens sehr interessiert hat, erkl\u00e4rte sich Meike bereit von hier aus weiter zu fahren.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Als Vorspeise: Gebeizter Lachs mit einem sch\u00f6nen, krossen Brot.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und Oysters Rockefeller. Raten wir mal wer die hatte …<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hauptgang: Lamm mit Krokette\u00a0 und gelber Zucchini.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und ein halber Lobster mit R\u00f6stgem\u00fcse.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Beides hervorragend. Leider konnten wir die \u00fcberaus umfangreiche Weinkarte nicht genie\u00dfen. Wer hier in der N\u00e4he ist: Ab hier kein Auto mehr fahren und probieren. Die Aussage vom Keller war: Das passiert halt, wenn die Inhaber beide ausgebildete Sommelier sind …<\/p>\n

Zur\u00fcck zum geparkten Auto nur fuhr jetzt Meike weiter.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Was f\u00fcr Jens die Rolle des „Fotografen“ \u00fcbrig lies. Das g\u00e4lische Erbe hier geht \u00fcbrigens so weit, dass die Stra\u00dfen auf Englisch und G\u00e4lisch beschildert sind.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der weitere Weg auf dem Highway war wieder Standard. Als H\u00f6rbuch lief Jochen Malmsheimer und die K\u00e4nguruh-Chroniken. Und drau\u00dfen war viel Landschaft und das ein oder andere Wohnmobil. Hier in der Variante mit einem Truck als „Vor Ort Auto“, wenn man auf dem Camping Platz ist. Keine Ahnung, wie so etwas in Europa aussehen w\u00fcrde, aber so nicht.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ach so, Deutsche gibt es hier auch. Gl\u00fccklicherweise haben wir nur wenige auf Cape Breton gesehen was auch gut ist, angesichts der Tatsache, dass sich hier ja auch ewig gestrige Gesellen vor ein paar Jahren eine Art „Drittes Reich-Kommune“ aufbauen wollten. Unter anderem war da ja die ehemalige Tagesschau-Sprecherin Eva Braun … \u00e4h … Herrmann daran beteiligt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Traurig, dass der Ruf der Deutschen hier so ruiniert wird. Direkt hat uns niemand auf diese Gruppe angesprochen, wenn man aber nachgefragt hat, ist das hier doch schon ein Thema. Um nicht zu sagen: Ein Problem!<\/p>\n

Davon ab: Es ging jetzt \u00fcber den Canso Causeway auf die Insel „Cape Breton“. Genau: Cape Breton ist eine Insel und tats\u00e4chlich nur durch diese Br\u00fccke mit der Halbinsel „Nova Scotia“ verbunden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Auch auf Cape Breton h\u00f6rten wir, dass die Lichter beim Lommi noch brennen …<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Anfangs hatten wir noch \u00fcberlegt, ob wie auf dem Weg ein paar Abstecher machen, aber irgendwie war uns mehr nach Roadtrip.<\/p>\n

Und es gibt schlechtere Gegenden f\u00fcr einen Roadtrip!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ohne weitere Probleme waren wir dann in den Vororten von Sydney, der gr\u00f6\u00dften Stadt Cape Bretons mit etwa 30.000 Einwohnern.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Unser Hotel lag dieses Mal etwas au\u00dferhalb der Stadt, war aber auch dementsprechend etwas g\u00fcnstiger. Au\u00dferdem dachten wir anfangs noch, dass es hier recht eben w\u00e4re. War es aber nicht.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dazu aber sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n

Das Hotel liegt im Ortsteil „Memertou“, wo eine gro\u00dfe Gemeinde der Ureinwohner der Gegend heute noch leben. Insofern war es nur konsequent, dass auch die Stra\u00dfenschilder hier in der Sprache der Indianer geschrieben wurden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sch\u00f6ne lange Autofahrt: Done! Jetzt auf und Cape Breton erkunden …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

OK, vorab: Es geht nicht nach Australien, sondern zur\u00fcck nach Nova Scotia. Die haben n\u00e4mlich neben einem New Berlin, New Edinburgh, New Glasgow oder New…<\/p>\n

WeiterlesenAuf nach Sydney, nat\u00fcrlich mit dem Schiff<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18677,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"footnotes":""},"categories":[316],"tags":[306,329,80,164,323,328,330],"class_list":["post-18651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kanada2022","tag-306","tag-charlottetown","tag-food","tag-kanada","tag-nova-scotia","tag-prince-edward-island","tag-sydney","entry"],"views":326,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18651"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19004,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18651\/revisions\/19004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18677"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}