{"id":21351,"date":"2023-07-24T21:00:05","date_gmt":"2023-07-24T19:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=21351"},"modified":"2024-03-19T19:47:20","modified_gmt":"2024-03-19T17:47:20","slug":"nach-kopenhagen-mit-schiff-und-zug-via-schweden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=21351","title":{"rendered":"Nach Kopenhagen mit Schiff und Zug – via Schweden"},"content":{"rendered":"

Nach einer … durchwachsenen Nacht (so gegen Mitternacht bekam auch Jens Probleme mit dem Verdauungsapparat) stand heute die R\u00fcckfahrt von Bornholm nach Kopenhagen auf dem Programm.<\/p>\n

Vom Fr\u00fchst\u00fcck nahmen wir aus verst\u00e4ndlichen Gr\u00fcnden Abstand und hatten so auch etwas mehr Zeit unsere Sachen zu packen und gem\u00fctlich zum Auschecken zu gehen.<\/p>\n

Die Leihfahrr\u00e4der lie\u00dfen wir links liegen und spazierten mit unseren Koffern in Richtung Hafen.<\/p>\n

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Denn die R\u00fcckfahrt wollten wir mal ohne ein Flugzeug machen und dies gilt sowohl f\u00fcr den Weg von R\u00f6nne nach Kopenhagen als auch f\u00fcr den Weg von Kopenhagen nach K\u00f6ln. Die erste Etappe w\u00fcrde eine Kombination von einer F\u00e4hrfahrt nach Ystad, Schweden sowie einer Bahnfahrt \u00fcber die \u00d6resundbr\u00fccke beinhalten. Die zweite Etappe ein IC nach Hamburg gefolgt von einem IC nach K\u00f6ln. Schauen wir mal, was davon klappt.<\/p>\n

Ach ja, vor der F\u00e4hrfahrt stand ja noch der Fu\u00dfweg zum F\u00e4hrterminal von R\u00f6nne. Der durch den Ort mit seinen \u00fcberhaupt nicht f\u00fcr Rollkoffer geeigneten Pflastersteinen f\u00fchrte.<\/p>\n

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Kurz vor dem am westlichen Rand der Innenstadt und damit auf der Seite unseres Hotels liegenden F\u00e4hrterminal sind wir noch in einen kleinen Supermarkt eingekehrt, um uns mit Zucker, Fl\u00fcssigkeiten und etwas Brot zu versorgen, sollte uns doch noch der Hunger ereilen.<\/p>\n

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Am F\u00e4hrterminal konnte man dann erkennen, mit wievielen Fahrzeugen hier sonst gerechnet wird.<\/p>\n

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F\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger wie uns waren die Anlagen etwas kleiner dimensioniert. Und durch eine Pfadfinder-Gruppe komplett belegt, weswegen wir uns auf eine Bank vor dem Geb\u00e4ude verzogen und dort einfach abwarteten. Nach gro\u00dfer Aktivit\u00e4t war uns nach der Nacht sowieso nicht.<\/p>\n

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Dann ging es relativ schnell und koordiniert: Man hatte vorher einen QR Code erhalten, mit dem man durch die Sperren kam und sein Ticket erhielt. Koffer bzw. gr\u00f6\u00dferes Gep\u00e4ck gibt man direkt ab und geht dann ein paar Treppen hinauf zum \u00dcbergang auf die F\u00e4hre.<\/p>\n

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Und da kann man sich einen Platz suchen, wobei Fu\u00dfg\u00e4nger hier einen Zeitvorteil gegen\u00fcber den Fahrzeug-Passagieren haben. Am Ende wurde es auch schon recht voll und so ziemlich jede Reihe war belegt.<\/p>\n

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Wir dachten uns: Lieber was ausruhen und dem K\u00f6rper noch was Ruhe g\u00f6nnen. Also wurden Zuckergetr\u00e4nke ausgepackt, Kopfh\u00f6rer aufgesetzt und genau diese Ruhe genossen.<\/p>\n

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Unser Boot war die Express 1, das schnellste Schiff der Bornholmslinjen, was uns dann mit \u00fcber 60 km\/h sehr angenehm und ruhig nach Schweden brachte.<\/p>\n

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Eigentlich auch klasse dieses Europa: Einfach so von D\u00e4nemark nach Schweden und wieder nach D\u00e4nemark. Alles per Internet gebucht und einfach m\u00f6glich.<\/p>\n

Nachdem wir in Ystad am F\u00e4hrterminal angelegt hatten und die ganzen Autofahrer im Bauch der Express 1 verschwunden waren, machten wir uns langsam auf zum Ausgang f\u00fcr uns.<\/p>\n

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Unten standen dann schon die Koffer.<\/p>\n

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Und schon waren wir im sch\u00f6nsten Sonnenschein da. Direkt vor dem Bahnhof von Ystad.<\/p>\n

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Danke Bornholmslinjen – gerne wieder.<\/p>\n

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Da wir nunmal die deutsche Bahn gewohnt sind, haben wir eine gro\u00dfz\u00fcgige Umsteigezeit von 65 Minuten eingeplant. Was nat\u00fcrlich bedeutete, dass wir am Bahnsteig sitzend den 60 Minuten fr\u00fcher fahrenden Zug und den 30 Minuten fr\u00fcher fahrenden Zug beobachten konnten.<\/p>\n

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Urspr\u00fcnglich war auch die Idee, dass wir am Bahnhof was zu Mittag essen, aber das haben wir mit R\u00fccksicht auf den vorherigen Abend und die Nacht lieber gelassen.<\/p>\n

Jens sammelte dann lieber ein paar Karma Punkte, indem er einer D\u00e4nin bei der Bedienung der Fahrkartenautomaten half. Nur um diese dann gleich wieder auszugeben, weil er ihr eine falsche Auskunft gab, von welchem Bahnsteig der n\u00e4chste Zug nach Malm\u00f6 f\u00e4hrt, sie dadurch den Zug verpasste und unseren nehmen musste.<\/p>\n

Danach sa\u00dfen wir einfach was in der Sonne, versuchten zwei schwedische Teenagerinnen zu ignorieren, die mit sehr vielen F***-Worten anscheinend gerade irgendeine emotionale Kriese zu bew\u00e4ltigen hatten und warteten auf unseren Zug nach Malm\u00f6. Der dann auch kam und uns auch kurz vor der Abfahrt Zutritt gew\u00e4hrte.<\/p>\n

Ein sch\u00f6ner Zug vom Zug! (Sorry f\u00fcr den Wortwitz, aber der musste sein)<\/p>\n

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Aber der Zug war auch cool, denn auf dieser Strecke verkehren die P\u00e5gat\u00e5gen genannten Z\u00fcge des Unternehmens Sk\u00e5netrafiken. Verwendet werden X61 Triebwagen, welche uns durch ein paar coole Features \u00fcberzeugten. Nicht nur, dass sehr viele Sitze klappbar waren, gerade an den von au\u00dfen farblich sehr gut zu erkennenden Einstiegen f\u00fcr Fahrr\u00e4der …<\/p>\n

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… sondern explizit f\u00fcr Leute mit Gep\u00e4ck. Die k\u00f6nnen n\u00e4mlich einfach ihre Koffer hier hinstellen und sich gegen\u00fcber hinsetzen.<\/p>\n

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Im Vorfeld hatten wir uns noch \u00fcberlegt, ob das mit den Koffern nicht ein Problem sein w\u00fcrde. War es nicht, auch weil wir absichtlich einen Zug ausgesucht hatten, der in Ystad beginnt, weswegen wir freie Sitzplatzauswahl hatten.<\/p>\n

So ging es an der S\u00fcdk\u00fcste Schwedens entlang in Richtung Malm\u00f6. Sehr sch\u00f6ne und sehr problemfreie Fahrt.<\/p>\n

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Da sagte sogar der Zug „Hurra!“.<\/p>\n

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Im Vorortbahnhof Malm\u00f6 Hyllie hie\u00df es dann Umsteigen.<\/p>\n

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Auch hier hatten wir vorab \u00fcberlegt, ob das alles nicht zu knapp war und ob das alles klappen w\u00fcrde mit den Koffern und so.<\/p>\n

Wir sollten uns hier und da weniger Sorgen machen, denn am Ende standen wir hier einfach rum und warteten auf den Zug der \u00d8resundbanen, der uns nach Kopenhagen bringen sollte.<\/p>\n

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Der Zug kam dann, wenn auch ein paar Minuten versp\u00e4tet. Vorne und hinten am Zug befanden sich die Abteile der ersten Klasse und f\u00fcr die hatten wir ein Ticket.<\/p>\n

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Was zwar angenehm, aber was die Koffer angeht \u00fcberfl\u00fcssig war, denn der Zug war nicht besonders voll.<\/p>\n

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Die meisten Fahrg\u00e4ste wollten zum Flughafen Kopenhagen und sahen sehr urlaubsfreudig aus. Ein paar andere erschienen uns als normale Pendler, was eine der Haupt-Nutzergruppen des \u00d8resundbanen darstellt.<\/p>\n

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Neben der \u00d6resundbr\u00fccke, was ein beeindruckender aber auch sehr kurze Teil der Fahr war, gibt es die ein oder andere bahntechnische Besonderheit auf dieser Strecke.<\/p>\n

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Einerseits ist es so, dass Schweden und D\u00e4nemark unterschiedliche Stromsysteme haben, was bedeutet, dass Z\u00fcge f\u00fcr beide Systeme ausgestattet sein m\u00fcssen. Eine Tatsache, die hier noch gut funktionierte aber bei der Heimfahrt zu einem Problem werden sollte.<\/p>\n

Au\u00dferdem sind die Signalanlagen und die Sicherungssysteme unterschiedliche. Was erst einmal nicht so schlimm klingt, aber was sich auch unterscheidet ist die Seite, auf der die Z\u00fcge fahren: In Schweden f\u00e4hrt die Eisenbahn links, in D\u00e4nemark rechts. Was zur Folge hat, dass in Malm\u00f6 irgendwo von der einen auf die andere Seite gewechselt wird und kein Mischverkehr m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Nicht, dass die Fahrzeit so lange w\u00e4re, dass es sich lohnt dar\u00fcber nachzudenken, denn die 28 Minuten Fahrzeit von Hyllie nach Kopenhagen waren rasch vorbei. Und das, obwohl der Zug noch diverse Male anh\u00e4lt, beispielsweise eben am Flughafen.<\/p>\n

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Danach war es recht leer im 1. Klasse Abteil. Genauso wie im Rest des Waggons.<\/p>\n

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Durch einen Buchungsfehler haben wir eigentlich nur eine Fahrt zum Hauptbahnhof gekauft. Da wir allerdings wieder das 25hours Hotel in N\u00e4he der Haltestelle N\u00f6rreport gebucht hatten und der Zug auch da h\u00e4lt, sind wir einfach sitzen geblieben und h\u00e4tten einfach auf „Tourist“ gemacht, wenn wir kontrolliert worden w\u00e4ren. Wurden wir aber nicht.<\/p>\n

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Und von der Haltestelle waren es dann noch bekannte Wege zum Hotel in dem wir zu Beginn der Reise schon waren.<\/p>\n

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F\u00fchlte sich sehr rund an, auch wenn die im Foyer ausgestellten LPs gewechselt hatten.<\/p>\n

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Aber egal: Ein etwas anderes und kleineres Zimmer (war so gebucht) und wir waren da.<\/p>\n

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Der letzte Abschnitt des Urlaubs konnte beginnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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