{"id":23480,"date":"2024-02-23T23:01:31","date_gmt":"2024-02-23T21:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=23480"},"modified":"2024-04-12T16:10:32","modified_gmt":"2024-04-12T14:10:32","slug":"ab-in-die-usa-mit-sas-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=23480","title":{"rendered":"Ab in die USA mit SAS – Teil 2"},"content":{"rendered":"

Die Fl\u00fcge in die USA werden in Kopenhagen in einem eigenen Flugsteig abgefertigt, in den wir uns direkt nach unserer Landung begeben haben. Was, angesichts der zus\u00e4tzlich n\u00f6tigen Kontrollen, auch ganz gut war, denn sowohl die Wege als auch die n\u00f6tigen Stempel, Checks und anderen Dinge waren durchaus zeitraubend.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etwas Puffer hatten wir aber schon, also konnten wir uns am Gate selber noch was ausruhen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und wurden dann in der 2. Gruppe (normalerweise waren wir immer als Star Alliance Gold in der ersten Gruppe) nach vorne gerufen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dort warteten wir etwas bevor wir unsere Karten und P\u00e4sse zeigen durften. Was, da wir das Gate nicht kannten, dazu f\u00fchrte, dass Jens fast in das B\u00fcro der Grenzbeamten gelaufen ist und nur durch die \u00fcberraschten Gesichter zweier junger Grenzer daran gehindert wurde.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nach einer kleinen Korrektur ging es dann zum Flugzeug, was diesmal wieder eine Besonderheit war: Ein A321 Long Range<\/a>. Also ein Flugzeug mit nur zwei Turbinen und einem Mittelgang. Im Gegensatz zu den gro\u00dfen A330 oder Boeings, die mit 2 Mittelg\u00e4ngen sowie 4 Turbinen eine \u00dcberquerung des Atlantik sicherstellen.<\/p>\n

Heute also, wie 2022 nach Neuschottland, eine kleine Maschine \u00fcber den gro\u00dfen Teich. Und wie damals w\u00fcrden wir in der Klasse Premium Economy fliegen. Mit nur einem Unterschied: Die A321LR von SAS hat auf diese, regul\u00e4r 8 Stunden dauernden Strecke, eine echte Business Class.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Da diese aber f\u00fcr uns bei einem Tagesflug keine Sinn macht und dar\u00fcber hinaus auch sehr viel teurer war, sa\u00dfen wir dahinter in der kleinen Premium Eco Klasse mit f\u00fcr diesen Flug ausreichenden Sitzen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die 12 Sitze waren alle voll belegt, wie auch alle Economy Sitze.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir waren daher sehr zufrieden \u00fcber unser Sitze, welche uns eine sehr gute Knie-Freiheit und eine … „H\u00fcft-Freiheit“ boten<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Also waren wir guter Dinge.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etwas Regen setzte ein, was uns aber egal war, denn: Es ging nach Nord-Amerika!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Im TV weiterhin die ehemaligen Kollegen von TopGear.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und im Bord-Men\u00fc die Aussicht auf ein gutes Bier von Mikkeller<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Service startete schnell nach dem Start, wobei es nur einen Getr\u00e4nke-Service vor dem Esse gab und wir hier gemerkt haben, dass wir gemeinsam mit den 100+ Economy-Passagieren gemeinsam bedient werden w\u00fcrden. Weswegen wir gesagt bekamen: Wenn ihr noch was zu trinken f\u00fcr zum Essen haben wollt, dann sagt es lieber jetzt. Also standen dann 4 Dosen Mikkeller vor uns.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wobei das jetzt nicht so schlimm ist, wie es klingt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Das gesamte Setup bei Jens zum Essen: Sieht komplex aus, war es aber nicht. Also bis auf die mehrere Male, wo das Tablet fast runter gefallen ist.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nachdem das wirklich ok-ische Essen abger\u00e4umt wurde (Fisch bei Jens, Lasagne bei Meike) war es Zeit zum … Dinge tun? Was bei vielen ein Nickerchen war, bei Jens ein unkoordiniertes Hin- und Herschalten zwischen den Kan\u00e4len oder einigen Passagieren um uns herum der Versuch eine PowerPoint zu erstellen.<\/p>\n

Alles in allem aber ein, bis auf ein paar Turbulenzen am Anfang, angenehmer Flug.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nach 8 Stunden gab es dann einen kleinen Snack und dann hie\u00df es: „Seatbelts on and prepare for landing!“. Und schon tauchte durch den Nebel Boston<\/a> auf.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Der Anflug war \u00fcber den Hafen und die \u00f6stlichen Stadtteile schon sehr cool, auch wenn man nicht so viel sehen konnte.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Aber irgendwie erkannte man das, was man Wochen zuvor bei der Planung gesehen hatte …<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und dann: \u00dcberp\u00fcnktlicher Touchdown auf dem Logan International Airport<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Am Gate nebenan: Die andere europ\u00e4ische Fluggesellschaft, die mit einer solch kleinen Maschine \u00fcber den Teich fliegt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nach der Landung waren wir zwar ziemlich ger\u00e4dert, aber die Einreise in die USA ist ja immer mit etwas Aufregung verbunden. Also standen wir eine ganze Weile in der „Phantasialand-Schlange“, um auf das Gespr\u00e4ch mit dem Beamten der Grenzbeh\u00f6rde zu warten. Was dann, wie eigentlich fast immer, sehr nett und schnell erledigt wurde und wir uns dann auf dem Weg zu unserem Gep\u00e4ck befanden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Was dann eher doof war: Unser Gep\u00e4ck was zwar da (wir haben uns, wie schon berichtet, nach dem \u00c4rgernis mit den vermissten Koffern auf dem Weg nach Helsinki sogenannte „Luggage Tags“ angeschafft und wussten daher, dass unsere Koffer in Boston waren) aber nicht in dem Zustand, wie wir einen von unseren Koffern gerne gehabt h\u00e4tten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Also: Ansprechpartner suchen, Anzeige aufgeben und somit viel, viel mehr Zeit am Gep\u00e4ckband verbringen als wir geplant hatten.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dann waren wir aber in den USA. Was in Boston bedeutet, wenn man in die Stadt m\u00f6chte: Mit einem Shuttlebus zur Bahnstation fahren. Was in der Realit\u00e4t schwieriger klingt als es wirklich ist, denn der Shuttlebus zum Airport-Station<\/a> der MBTA<\/a> f\u00e4hrt von wirklich jedem Ausgang des Flughafens ab.<\/p>\n

Am Bahnhof der MBTA (in Jens Kopf spielten die Dropkick Murphys \u00fcbrigens jedes Mal „Skinhead on the MBTA<\/a>„, wenn er das Logo sah!) ging es dann nach einer kurzen Wartezeit mit der Blue Line in die Innenstadt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und was am Flughafen noch modern und sauber aussah, war sp\u00e4testens beim Umsteigen in State dann … eher \u00fcsselig. Wenn jemand was mit diesem „k\u00f6lschen“ Begriff anfangen kann.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Die „Orange Line“ brachte uns dann zum Bahnhof „Downtown Crossing<\/a>„, welcher unserem Hotel am N\u00e4chsten liegen sollte.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

In den n\u00e4chsten Tagen sollten wir herausfinden, dass unser Hotel von Bahnstationen nur so umgeben sein sollte.<\/p>\n

Heute war – unsere Uhr war zu dem Zeitpunkt so etwa auf 2 Uhr nachts – uns aber nicht mehr nach strukturiertem Erkunden der Umgebung. Also machten wir das, was wir auch recht gut k\u00f6nnen: Brauereien finden. Die Democracy Brewing Company<\/a>, um genau zu sagen.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Lag direkt um die Ecke, war also gut erreichbar und bot alles, was wir zu diesem Zeitpunkt brauchen: Bier und fettiges Essen!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und so kamen wir in Boston an. Mitten in der Innenstadt, in einem sehr vollen Hotel, was vor allem von (Massachusetts ist ein Bundesstaat, in dem der Konsum von Marihuana erlaubt ist) sehr Kr\u00e4uter-lastigen Aromen umgeben. Mit einem kaputten Koffer.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Und voller Vorfreude auf neue Erlebnisse!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Fl\u00fcge in die USA werden in Kopenhagen in einem eigenen Flugsteig abgefertigt, in den wir uns direkt nach unserer Landung begeben haben. Was, angesichts…<\/p>\n

WeiterlesenAb in die USA mit SAS – Teil 2<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":23509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":25,"footnotes":""},"categories":[376],"tags":[345,378,61,349,57,104,101,108],"class_list":["post-23480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2024-ostkueste-usa","tag-345","tag-boston","tag-craftbeer","tag-daenemark","tag-flug","tag-kopenhagen","tag-sas","tag-usa","entry"],"views":407,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23480"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24711,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23480\/revisions\/24711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}