{"id":25930,"date":"2024-11-14T21:00:14","date_gmt":"2024-11-14T19:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=25930"},"modified":"2025-02-07T18:02:24","modified_gmt":"2025-02-07T16:02:24","slug":"anreise-nach-edinburgh-jens-variante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=25930","title":{"rendered":"Anreise nach Edinburgh – Jens Variante"},"content":{"rendered":"

Nachdem Jens sich von einigen Kolleginnen und Kollegen verabschiedet hat, ging es in Richtung Schottland. Da dieser Flug privat bezahlt wurde, hat sich Jens f\u00fcr einen kleinen Obulus ein Business Class Ticket geg\u00f6nnt. Nicht, dass es f\u00fcr den Check-In n\u00f6tig gewesen w\u00e4re, denn … nun: Star Alliance Gold Status! Also ab zum First Class Check In!<\/p>\n

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Mit Swiss sollte es heute nach Z\u00fcrich gehen und dann mit Edelwei\u00df Air weiter nach Edinburgh. Meike war inzwischen dort schon angekommen und schickte Fotos von Sonnenschein, Strand, Fish & Chips sowie der Wettervorhersage f\u00fcr den Rest des Urlaubs. Toll! Ist Jens also Schuld am schlechten Wetter …<\/p>\n

Danach Fast Lane Security, kurze Orientierung und ab in die Star Alliance Lounge in Barcelona. Eine recht ger\u00e4umige und helle Lounge, sehr sch\u00f6n f\u00fcr einen kurzen Aufenthalt von etwa einer Stunde.<\/p>\n

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Zeitschriften hatte es auch, allerdings keine internationale. Aber manchmal reichen ja auch Bilder …<\/p>\n

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Verhungern war weiterhin keine echte Option, auch wenn das alkoholarme Bier nicht besonders lecker war und einen gro\u00dfen Hefeklumpen am Boden hatte.<\/p>\n

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Da dann der angebotene Wein lockte, wurde die Arbeitswoche auch offiziell beendet und der Rechner runtergefahren.<\/p>\n

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Relativ p\u00fcnktlich zum Boarding ist Jens dann zum Gate. Was, wie immer, bedeutet: Das Boarding verz\u00f6gert sich. Um etwa 20-25 Minuten – super!<\/p>\n

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Am Gate nebenan warteten einige Kollegen der AXA Frankreich auf ihren R\u00fcckflug. Bon voyage et \u00e0 bient\u00f4t!<\/p>\n

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Jens Platz 2A und die europ\u00e4ische Business Class bedeutete, dass der Mittelplatz frei war. Da aber auf 2C, also am Gang, eine \u00e4ltere Schweizerin sa\u00df, wurde angeboten, dass Jens in die erste Reihe gehen k\u00f6nne. Was er auch tat, wobei hier halt der Rucksack logischerweise nach oben musste. Denn „unter den Sitz vor Ihnen“ geht hier nur mit brachialer Gewalt und Werkzeug.<\/p>\n

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Die nette alte Dame hinter Jens meinte noch „Danke, dass sie nach vorne gehen und ich nicht aufstehen muss. Und so sind sie ja auch etwas fr\u00fcher in Z\u00fcrich …“ – sehr nett.<\/p>\n

Noch kurz den Kollegen der AXA Belgien gewunken und ab ging es in Richtung Z\u00fcrich.<\/p>\n

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Und dann ging es in Richtung Osten durch den blauen Himmel \u00fcber Barcelona. Eine Stadt, die wir sicherlich bald mal gemeinsam besuchen werden.<\/p>\n

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Zu Essen gab es nat\u00fcrlich, immerhin was Jens ja in Business Class, auch etwas Leckers: Ein sch\u00f6ner Snack aus getrockneten Tomaten, Rucola, Croutons und ein Schaum aus Mozzarella. Dazu zwei Schweizer K\u00e4se (nat\u00fcrlich) und ein fruchtiger Nachtisch.<\/p>\n

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Brot war leider aus, als der Wagen zu Jens kam, und daher bekam er danach besonders viel Aufmerksamkeit von den Flugbegleitern, denen das ein wenig peinlich war. Insgesamt eine sehr nette und aufmerksame Crew, wie so oft wenn wir Swiss fliegen.<\/p>\n

Der Flug selber war echt gut. Jeder Flug \u00fcber die Alpen hat halt was f\u00fcr sich …<\/p>\n

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Dazu ein sch\u00f6ner Wein aus dem Tessin – geht schlimmer! Geht wirklich schlimmer!<\/p>\n

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Noch eine Abschluss-Schokolade und schon begann der Landeanflug auf Z\u00fcrich Klothen.<\/p>\n

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Die Anschlussfl\u00fcge wurden im Stile einer Videotext-Seite dargestellt. Ist zwar sch\u00f6n, wenn sich nicht so viel ver\u00e4ndert, aber das sieht tats\u00e4chlich immer noch etwas nach den 90er Jahren aus …<\/p>\n

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Landung und ab zum Gate – Swiss Flugzeuge wohin das Auge reicht …<\/p>\n

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Der Au\u00dfenstand, wo sich unser Flugzeug abstellte, ist ja immer so eine Sache. Gerade, wenn man dann mit einem \u00fcbervollen Bus \u00fcber das Vorfeld gurken muss. Nicht so hier, wen man Business Class fliegt oder eine nahen Anschlussflug hat, denn vor dem Flugzeug standen 3 Busse: Einer f\u00fcr die Business Class und zwei f\u00fcr Passagiere mit knappen Anschlussfl\u00fcgen nach Boston und Belgrad.<\/p>\n

Ground service weiterhin beeindruckend!<\/p>\n

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Zu den Fl\u00fcgen in die UK ging es dann zu den non-Schengen Gates in Terminal E. Danke Brexit!<\/p>\n

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W\u00e4hrend in D\u00fcsseldorf ein Kamps zur Verpflegung bereit steht ist das in Z\u00fcrich … \u00e4hhh … anders.<\/p>\n

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Zu den internationalen Gates geht es in Z\u00fcrich mit der Bahn.<\/p>\n

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Genauer gesagt mit der Skymetro, einer vollautomatischen, unterirdisch seilgetriebenen Luftkissenbahn, die seit September 2003 am Flughafen Z\u00fcrich das zentral gelegene Airside Center mit dem Satellitenterminal E verbindet. Die Bahn ben\u00f6tigt f\u00fcr die rund 1,1 Kilometer lange, durch zwei getrennte Tunnelr\u00f6hren unter der Westpiste 10\/28 hindurch f\u00fchrende Strecke zwei bis drei Minuten.<\/p>\n

An der Tunnelwand sind Bilder angebracht, die an die Geschwindigkeit der Bahn angepasst sind. Damit wird eine Daumenkino-artige Animation erreicht. Die Kurzfilme zeigen die Alpen und eine winkende Heidi. Gleichzeitig wird Jodeln und der Anfang der Heidi-Melodie abgespielt. Davon konnte Jens aber keine Fotos machen, daf\u00fcr kam das zu \u00fcberraschend.<\/p>\n

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Im eher n\u00fcchtern und sehr brutalistisch aussehenden Terminal E war nur noch wenig Los. Aber ein Vorbote f\u00fcr unsere n\u00e4chste gr\u00f6\u00dfere Reise war zu sehen: Ein A350 nach Addis Abeba …<\/p>\n

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Im Terminal gab es auch zwei Lounges: Eine Senator Lounge (Swiss geh\u00f6rt ja auch dem Miles & More Programm an, weswegen es diesen „Zwischenstatus“ auch da gibt) und eine Business Lounge. Eigentlich h\u00e4tte Jens auch zur Senator Lounge Zutritt gehabt. Eigentlich, denn hierzu braucht man einen Star Alliance Gold Status (hatte er) und ein Star Alliance Ticket (hatte er nicht). Edelweiss, \u00e4hnlich wie Eurowings, geh\u00f6rt zu Swiss aber nicht zu Star Alliance. Und daher konnte er eigentlich nur in die kleinere Business Lounge.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise wie sich 2 Minuten sp\u00e4ter herausstellte wurde ihm der Zutritt zur Senator Lounge gestattet. Denn die war angenehm ruhig und es befinden sich hier Ruhezonen, ein Essbereich und diverse andere Annehmlichkeiten. Und eine eigene Whiskybar, der Whisky Club 28\/10. Und f\u00fcr den Rest hatte Jens dann keinen Blick mehr, denn die \u00fcber 200 (!) Whiskys und Whiskeys waren zu verlockend.<\/p>\n

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Am Ende war es fast schade, dass der Aufenthalt hier nur etwa 50 Minuten betrug, denn so konnte er nur zwei Whisky probieren. Oder es war auch gut so, denn die Auswahl war schon grandios.<\/p>\n

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Zufriedener Jens, der im Kopf schon plant, wie man h\u00e4ufiger via Z\u00fcrich fliegen kann.<\/p>\n

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Und die Auswahl war wirklich beeindruckend!<\/p>\n

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Sogar eine kleine Japan-Ecke entdeckte er hier, was die Wahl des zweiten Whiskys erkl\u00e4rte.<\/p>\n

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Mit dem letzten Rest an Selbstbeherrschung ging Jens zum Gate, um dort … zu warten. Nat\u00fcrlich!<\/p>\n

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An Board des A319 von Edelwei\u00df gab es dann wieder Reihe 1 und den freien Mittelplatz. Der Sitz war ok, das Kissen ein netter Touch.<\/p>\n

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Kopfh\u00f6rer auf, Podcast an und wegen Jens konnte es dann losgehen.<\/p>\n

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Gut, die anderen G\u00e4ste wollten auch noch \u00fcberraschenderweise mit nach Edinburgh. Sollen sie doch – Jens sa\u00df bequem, hatte noch guten Whisky-Geschmack im Mund und freute sich auf Meike und Schottland.<\/p>\n

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Der Flug verging schnell, zu Essen gab es guten Lachs und einen interessanten Salat mit Eigelb, Feldsalat und einem Joghurt-Dressing. Spannend. Zu trinken wurde wieder auf Wein geschwenkt und man h\u00e4tte auch diverse Male etwas nachgeschenkt bekommen k\u00f6nnen. Aber wollen wir mal nicht \u00fcbertreiben, denn in Edinburgh will man ja auch noch gut zum Hotel kommen.<\/p>\n

Nach der Landung ging es zu einer anderen Seite des Terminals wie sonst, denn Swiss beziehungsweise Edelweiss steht an der \u00f6stlichen Seite des Terminals typischerweise. Eine Treppe lies etwas l\u00e4nger auf sich warten, der R\u00fcckenwind kam wohl f\u00fcr die Bodencrew \u00fcberraschend.<\/p>\n

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Aber immerhin konnte Jens so erfahre, dass Meike hinter dem Ausgang auf ihn warten w\u00fcrde. Und daher positionierte er sich auch gleich am Kofferband, wo aber nat\u00fcrlich wieder einige Zeit gewartet werden musste.<\/p>\n

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Die eGates am Flughafen Edinburgh bedeuten \u00fcbrigens, wenn sie zu benutzen sind, dass man vom Flugzeug bis zum Kofferband so etwa 5 Minuten braucht. Beeindruckend, wenn mal was funktioniert.<\/p>\n

Die Koffer kamen dann auch schnell und schon ging es ab aus dem Bereich zur Wiedervereinigung mit Meike. Der Urlaub konnte jetzt wirklich beginnen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem Jens sich von einigen Kolleginnen und Kollegen verabschiedet hat, ging es in Richtung Schottland. Da dieser Flug privat bezahlt wurde, hat sich Jens f\u00fcr…<\/p>\n

WeiterlesenAnreise nach Edinburgh – Jens Variante<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":16,"footnotes":""},"categories":[431],"tags":[377,437,61,439,97,57,80,98,315,438,178,115,436],"class_list":["post-25930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-schottland2024","tag-377","tag-barcelona","tag-craftbeer","tag-edelweiss","tag-edinburgh","tag-flug","tag-food","tag-schottland","tag-schweiz","tag-spanien","tag-swiss","tag-wein","tag-zuerich","entry"],"views":276,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25930"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26200,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25930\/revisions\/26200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}