{"id":26722,"date":"2025-03-30T22:00:06","date_gmt":"2025-03-30T20:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=26722"},"modified":"2025-04-07T21:26:33","modified_gmt":"2025-04-07T19:26:33","slug":"eine-runde-ueber-die-kap-halbinsel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=26722","title":{"rendered":"Eine Runde \u00fcber die Kap-Halbinsel"},"content":{"rendered":"

Am heutigen Sonntag wollten wir dann die Kap-Halbinsel, auf englisch „Cape Peninsula“ genannt, erkunden. Dazu haben wir von SA Travel einen Guide an die Hand bekommen, mit dem wir eine Runde \u00fcber die Halbinsel drehen sollten. Nach einem schnellen und kleinen Fr\u00fchst\u00fcck (Joghurt mit Fr\u00fcchten, der gestrige Abend wirkt noch nach) warteten wir dann darauf abgeholt zu werden.<\/p>\n

Stilecht auf dem Balkon unseres Anwesens … \ud83d\ude09<\/p>\n

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Kurz danach tauchte ein \u00e4lterer, braungebrannter Herr auf und zeigte auf uns und machte dann Lenkbewegungen. Unser Guide Jan war da, mit dem wir einen sehr unterhaltsamen Tag verbringen sollten.<\/p>\n

Nachdem Jan noch einmal kurz auf Toilette gegangen war, ging es los. Die Kap-Halbinsel erstreckt sich quasi vom Zentrum Kapstadts zwischen dem Atlantik und der zu ihm geh\u00f6renden False Bay nach S\u00fcden und besitzt so eine L\u00e4nge von etwa 50 Kilometern. Im Norden beginnt sie mit den am Tafelbergmassiv in Kapstadt und am s\u00fcdlichen Ende liegen das Kap der Guten Hoffnung und der Cape Point. Insgesamt knapp 470 km\u00b2 gilt es zu erkunden.<\/p>\n

Erster Halt war neben dem Ort Hout Bay (afrikaans Houtbaai, \u00fcbersetzt „Holzbucht“), was eigentlich noch ein Ortsteil von Kapstadt ist und sowohl den Ort als auch die Bucht beschreibt.<\/p>\n

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Hier beginnt der Chapman\u2019s Peak Drive, eine neun Kilometer lange K\u00fcstenstra\u00dfe. Diese Stra\u00dfe schl\u00e4ngelt sich in 114 Kurven unmittelbar zwischen Meer und steilen Felsw\u00e4nden entlang von Hout Bay nach Noordhoek und f\u00fchrt \u00fcber den Chapman\u2019s Peak, einen 160 Meter hoch gelegenen Aussichtspunkt. Zahlreiche Touristen befahren t\u00e4glich diese Strecke und viele Autokonzerne drehen vor dieser Kulisse Werbeaufnahmen.<\/p>\n

Der Bau galt zun\u00e4chst als unm\u00f6glich, bis im Jahre 1915 unter teilweise lebensgef\u00e4hrlichen Arbeitsbedingungen auf den schroff ins Meer abfallenden Steinh\u00e4ngen die Arbeiten begannen. Sieben Jahre sp\u00e4ter, 1922, konnte die Stra\u00dfe f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.<\/p>\n

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Trotz der heute vorgeschriebenen H\u00f6chstgeschwindigkeit von 20 km\/h war die Fahrt \u00fcber den Chapman\u2019s Peak Drive nicht ungef\u00e4hrlich. Immer wieder fielen Felsbrocken herab und erschlugen Menschen. Bei regennasser Fahrbahn kamen viele Autos ins Schleudern, prallten gegen die Felsen oder st\u00fcrzten in die Tiefe.<\/p>\n

Die Unf\u00e4lle h\u00e4uften sich und als im Januar 2000 30 Prozent der Strecke versch\u00fcttet wurden, sperrte man die Stra\u00dfe. Da die \u00f6ffentliche Hand die Gelder f\u00fcr die Sanierung nicht aufbringen konnte, wurde die Stra\u00dfe f\u00fcr 30 Jahre an ein privates Konsortium verpachtet. Mit Hilfe von schweizer und italienischer Ingenieure wurden riesige Fangnetze f\u00fcr herabfallendes Gestein installiert und an zwei besonders gef\u00e4hrlichen Streckenabschnitten Tunnel in den Fels gesprengt. Im Dezember 2003 konnte der Chapman\u2019s Peak Drive wieder f\u00fcr den Verkehr ge\u00f6ffnet werden. Um die hohen Sanierungskosten zu amortisieren, kostet die einfache Fahrt f\u00fcr PKW \u00fcber den Chapman\u2019s Peak Drive aber eine Maut.<\/p>\n

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Bei der Fahrt selber haben wir wenige Fotos gemacht, aber es war sehr, sehr beeindruckend. Jan erz\u00e4hlte dabei ein bisschen \u00fcber sich, seine Geschichte und wo seine Familie ihre Wurzeln hat. Er selbst ist in Stellenbosch gro\u00df geworden, hat aber viele Jahre in Deutschland gelebt und gearbeitet. Nat\u00fcrlich im Weingesch\u00e4ft, was auch sonst, wenn man aus dem Wine Country kommt. Wir wollen nicht zu viele Details verraten, aber eine Tour mit Jan lohnt sich auf jeden Fall.<\/p>\n

Weiter ging es nach Noordhoek, also die „Nord-Ecke“, wo der Drive endete und wir einen sch\u00f6nen Blick auf den Strand und die Gegend hatten. Die Halbinsel besteht aus vorwiegend mit B\u00fcschen und gras\u00e4hnlicher Vegetation bewachsenen H\u00f6henz\u00fcgen und steinigen Fl\u00e4chen, von denen ein gro\u00dfer Teil vom Tafelberg-Nationalpark \u2013 der mehrere einzelne Gebiete umfasst \u2013 eingenommen wird. Durch die Witterungseinwirkungen sind die Bergh\u00e4nge des Tafelbergmassivs stark zerkl\u00fcftet und daher von tiefen Schluchten gepr\u00e4gt, was sich in Richtung S\u00fcden verringert. Der Tafelberg weist nur aus der Ferne eine ebene Oberfl\u00e4che auf, tats\u00e4chlich sind seine oberen Bereiche von diversen Erosionseinschnitten gekennzeichnet. Von Hout Bay und Constantia erstreckt sich die Halbinsel mit bergiger Landschaft weiter nach S\u00fcden und ihre K\u00fcsten besitzen klippenreiche Buchten. Diese Landschaftsformen hatten einst zur Bezeichnung \u201eRiviera S\u00fcdafrikas\u201c Anlass gegeben<\/p>\n

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Der n\u00e4chste Halt ist ein Muss in jedem Touristenprogramm, was man an den Dimensionen des Parkplatzes auch sehen konnte. Boulders Beach!<\/p>\n

Simon\u2019s Town oder auch Simonstad ist wieder ein Stadtteil der Metropolgemeinde Kapstadt in der Provinz Westkap in S\u00fcdafrika. Hier leben knapp 6.500 Einwohner und der Ort ist nach Kap-Gouverneur Simon van der Stel benannt, der 1687 erkannte, dass die False Bay w\u00e4hrend der Wintermonate ein idealer Ankerplatz f\u00fcr die niederl\u00e4ndische Flotte sein konnte. Fr\u00fcher war hier auch die Zentrale der s\u00fcdafrikanischen Marine und Jan hatte hier auch gedient, heute allerdings ist das alles im Verfall und teilweise schon verlassen.<\/p>\n

Quasi neben der Stadt liegt Boulders Beach und – das ist halt der Hauptgrund f\u00fcr die Touristen hier Halt zu machen – eine Brillenpinguin-Kolonie beheimatet. Was Marketing-technisch sehr gut ausgeschlachtet wird.<\/p>\n

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Am Boulders Beach befindet sich ein Besucherzentrum, das Zugang in den Tafelberg-Nationalpark gew\u00e4hrt. Der Strandabschnitt ist Teil dieses Nationalparks. Zwei Stege, die die dortige Brillenpinguinkolonie vor den Besuchern sch\u00fctzen, f\u00fchren zum Strand von Foxy Beach. Dort leben ca. 3000 Brillenpinguine.<\/p>\n

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Und schon kurz nach den ersten Schritten lag einer der Kerle neben dem Steg.<\/p>\n

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Es waren auch recht viele Menschen da, aber in den Hochzeiten im s\u00fcdafrikanischen Sommer ist das wohl noch viel, viel schlimmer. Insofern konnten wir uns recht frei bewegen und den kleinen Tieren zuschauen, wie sie ihre Dinge machten.<\/p>\n

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Manche waren auch ein wenig tollpatschig.<\/p>\n

https:\/\/www.travellingdevil.de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/0262_2025Suedafrika.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Im Anschluss sind wir dann noch den anderen Steg entlang gegangen, einfach, weil wir Zeit hatten.<\/p>\n

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Dabei entdeckten wir auf einmal ein Tier im Geb\u00fcsch neben uns, was an Bl\u00e4ttern knabberte. Ein sogenannter Klippschliefer oder auch W\u00fcstenschliefer beziehungsweise Klippdachs genannt.<\/p>\n

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Da hier auch freiberufliche Ranger unterwegs sind (also zwei, so gro\u00df ist das Areal nun auch nicht), erfuhren wir, dass dieses Tier hier auch „Dassi“ genannt wird und eigentlich sehr verbreitet ist. Was stimmt, denn ab dem Zeitpunkt sahen wir andauernd welche.<\/p>\n

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Ein bisschen schauten wir noch den Pinguinen zu und machten uns dann auf den R\u00fcckweg zum Auto.<\/p>\n

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Am Parkplatz war \u00fcbrigens viel los, einige H\u00e4ndler priesen ihre Waren an, Kinder bettelten und\/oder sangen, selbsternannte „Parkplatzw\u00e4chter“ verlangten Geld, damit das Auto bewacht wird (was \u00fcbrigens auch stimmt, die passen in der Regel wirklich auf) – ein heilloses Durcheinander. Jan musste noch kurz telefonieren, also schauten wir uns in einem Laden um, und beobachteten das Chaos.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Programmpunkt wieder ein „Must Do“ auf jeder Touristen-Route: Das ber\u00fchmte Schild am Kap der guten Hoffnung.<\/p>\n

Das Kap war fr\u00fcher wegen seiner Klippen sehr gef\u00fcrchtet und brachte vielen Schiffsreisen an abruptes Ende. Heute umfahren die Schiffe das Kap weitr\u00e4umig und so bleibt „nur“ der Tourismus \u00fcbrig. Und obwohl „nahe der S\u00fcdspitze“ eben nicht „ist der s\u00fcdlichste Punkt“ bedeutet, kommen hier Busladungen voller Touristen an, um eben dieses eine Foto machen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Wobei die Landschaft auch sehr, sehr sch\u00f6n ist.<\/p>\n

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In der Hochsaison steht man hier sehr, sehr lange und muss unter Umst\u00e4nden auch sehr weit weg parken – einen Parkplatz gibt es n\u00e4mlich nur in Ans\u00e4tzen. Wir hatten heute sehr viel Gl\u00fcck, denn Jan fand einen Parkplatz mehr oder weniger 5 Minuten vom Kap entfernt und so konnten wir mal eben schnell hingehen.<\/p>\n

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Und es waren auch bei weitem nicht so viele Touristen da, wie wir bef\u00fcrchtet haben.<\/p>\n

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Also: Been here, done that! \ud83d\ude42<\/p>\n

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Offiziell ist das hier aber eben nur der „s\u00fcd-westlichste Punkt des Kontinents“.<\/p>\n

Sch\u00f6n ist es trotzdem!<\/p>\n

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Es sei denn FC Ultras verschandeln die Gegend mit ihren Stickern. Warum eigentlich?<\/p>\n

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Oft mit dem Kap der guten Hoffnung verwechselt wird der „Cape Point“, ein etwa 2 Kilometer \u00f6stlich vom „Schild“ liegendes Kliff am S\u00fcdende der Kap-Halbinsel. Man kann zwischen den beiden Orten auch einen etwa 45 – 60 Minuten langen Hike unternehmen, wir haben uns lieber fahren lassen.<\/p>\n

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Hier konnten wir dann auch die ersten Tier-Sichtungen verzeichnen, denn es gab Springbocks und Elenantilopen, eine sehr gro\u00dfe Auspr\u00e4gung der Antilopen mit einem Gewicht von bis zu 950 Kilogramm, zu sehen.<\/p>\n

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Touristen gab es auch zu sehen.<\/p>\n

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Oder auch kleinere Bewohner wie diese schwarze Eidechse, deren W\u00e4rme-Aufnahme wir r\u00fcde unterbrochen haben.<\/p>\n

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Zeit f\u00fcr ein Mittagessen, passenderweise gibt es hier direkt ein Restaurant und wir ergatterten noch einen guten Tisch mit Blick nach drau\u00dfen.<\/p>\n

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Die False Bay lag direkt vor uns, ein sch\u00f6ner Anblick.<\/p>\n

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Das Essen war allerdings eher so medium bis schlecht. Meike hatte sich f\u00fcr Muscheln begeistert, musste dann aber feststellen, dass man die hier in einer dicken Mehlschwitze serviert, was bei den Temperaturen eher gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig war. Auch Jens Fish & Chips waren am unteren Ende der internen Bewertung anzusiedeln. Aber es gab was zu trinken – also alles gut.<\/p>\n

Cape Point bildet ja das \u00f6stliche Ende der Kap-Halbinsel, ist aber eben nicht der s\u00fcdlichste Punkt, wie es auf manchen Fotos oder Karten suggeriert wird. Das Kap der Guten Hoffnung liegt zwei Bogensekunden (ca. 60 Meter) s\u00fcdlicher. Den s\u00fcdlichsten Punkt Afrikas bildet allerdings das Kap Agulhas.<\/p>\n

Die Frage, ob Cape Point der Ort ist, an dem sich Atlantischer und Indischer Ozean treffen, ist \u00fcbrigens nicht eindeutig zu beantworten. Rein topografisch liegt der s\u00fcdlichste Punkt des afrikanischen Kontinents 150 Kilometer weiter \u00f6stlich, am Kap Agulhas. Da allerdings vor Cape Point (in einer Entfernung von 200 km vom Festland) eine kalte atlantische und eine warme Meeresstr\u00f6mung aus dem Indischen Ozean aufeinandertreffen, wird der Cape Point h\u00e4ufig als Punkt des Aufeinandertreffens der beiden Ozeane bezeichnet. Die Bucht \u00f6stlich von Cape Point hat hierbei stets eine h\u00f6here Wassertemperatur als die westliche Meeresseite.<\/p>\n

Das Kap selber mit seinem Leuchtturm kann man \u00fcber Treppen zu Fu\u00df oder mit der kleinen Standseilbahn Flying Dutchman erreichen. Letztere f\u00fchrt vom Parkplatz bis nahe an den \u00e4lteren der beiden Leuchtt\u00fcrme heran und war f\u00fcr unseren Hinweg die Wahl.<\/p>\n

Der Leuchtturm wurde auf dem h\u00f6chsten Punkt des Kliffs in 238 m \u00fcber dem Meer im Jahre 1859 errichtet. Da dieser erste Leuchtturm jedoch zu hoch und zu weit von der K\u00fcste entfernt steht, verlor sich sein Licht im Nebel, der sich auf seiner H\u00f6he zu oft bildet. Mit 900 Stunden im Jahr war der Lichtkegel relativ selten weithin sichtbar. Dies f\u00fchrte im Jahre 1911 zum Untergang eines Schiffes namens Lusitania, mit \u00fcber 700 Menschen an Bord (nicht zu verwechseln mit jenem Schiff, das 1915 durch ein U-Boot versenkt wurde). Daher wurde ein neuer Leuchtturm auf nur 87 Metern H\u00f6he \u00fcber dem Meer n\u00e4her am Wasser, am so genannten Diaz Point errichtet. Vom alten Leuchtturm hin in die N\u00e4he zum neuen f\u00fchrt ein Wanderweg an den steil abfallenden Kliffw\u00e4nden entlang. Am Ende des Weges findet sich eine Aussichtsplattform mit Blick auf den neuen Leuchtturm.<\/p>\n

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Und da standen wir nun am Cape Point und bewunderten die Landschaft!<\/p>\n

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Schon sch\u00f6n hier und mit der leichten Brise auch gut auszuhalten. Ansonsten war es n\u00e4mlich super warm f\u00fcr uns, obwohl alle S\u00fcdafrikaner, die wir trafen, betonten, dass „es ja voll herbstlich ist und kalt wird und der Sommer ja so schnell vorbei gegangen w\u00e4re“. Was eher schwierig zu erdulden ist, wenn man vor sich hin schwitzt.<\/p>\n

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Hier ging es aber und Jan machte noch ein Erinnerungsfoto von uns.<\/p>\n

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Ach ja, das Rugby-Shirt hat sich schon ausgezahlt, denn Jan hat nat\u00fcrlich auch Rugby gespielt und 2 Jahre sogar in Frankreich f\u00fcr Lyon die Knochen hin gehalten. Eines von vielen ersten und am\u00fcsanten Themen, die wir w\u00e4hrend der Tour hatten.<\/p>\n

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Damit war aber die Tour auch mehr oder weniger beendet, denn die R\u00fcckfahrt nach Kapstadt w\u00fcrde einige Zeit in Anspruch nehmen aufgrund des Wochenend-Verkehrs. S\u00fcdafrikaner, das kennt Jens ja auch von seinen Eltern, zieht es am Wochenende raus aus der Stadt und abends wieder zur\u00fcck.<\/p>\n

Kurz vor dem Verlassen des Nationalparks dann noch eine weitere Sichtung: Das Kap-Bergzebra, ein Zebra, was nur in bestimmten Bergregionen der westlichen und \u00f6stlichen Kap-Provinzen S\u00fcdafrikas vorkommt. Es ist tats\u00e4chlich die kleinste aller existierenden Zebraarten und auch die geografisch am st\u00e4rksten begrenzte. Obwohl die Population einst fast vom Aussterben bedroht war, konnte sie durch verschiedene Erhaltungsma\u00dfnahmen wieder aufgebaut werden und wird von der IUCN aktuell als gef\u00e4hrdet eingestuft.<\/p>\n

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Check!<\/p>\n

Zur\u00fcck dann entlang der False Bay. Bartolomeu Dias beschrieb die Bucht erstmals 1488 als „Golf zwischen den Bergen“. Der Name „False Bay“ stammt von Seefahrern, die in die Bucht steuerten, weil sie die Bucht f\u00e4lschlicherweise f\u00fcr die Tafelbucht hielten.<\/p>\n

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Und dann ging es vorbei an dem botanischen Garten in Kirstenbosch s\u00fcdlich vom Tafelberg, dem Krankenhaus, an dem die erste Herztransplantation der Welt vorgenommen wurde und allerlei weiteren Orten zur\u00fcck zum Guest House.<\/p>\n

Ach ja, nebenbei erw\u00e4hnte Jan, dass er in ein paar Tagen eine Weintour in Franschhoek hat … hmmm … das werden wohl doch nicht wir sein?<\/p>\n

F\u00fcr uns hie\u00df es dann aber: Ab auf das Zimmer, kurz ausruhen und dann den letzten Abend in einem kleinen Restaurant namens Asoka ausklingen zu lassen. Hungrig waren wir nicht richtig, also fanden wir, dass das „sharing is caring“-Konzept genau das richtige war.<\/p>\n

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Wobei sich hier schon andeutete, dass unsere M\u00e4gen noch nicht so richtig auf der Spur waren, was man entweder mit Tee oder Schnapps zu kurieren versuchte.<\/p>\n

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So oder so: Ein sehr cooler Tag, ein sehr netter Guide und eine wirklich, wirklich beeindruckend Landschaft hier am Kap.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am heutigen Sonntag wollten wir dann die Kap-Halbinsel, auf englisch „Cape Peninsula“ genannt, erkunden. Dazu haben wir von SA Travel einen Guide an die Hand…<\/p>\n

WeiterlesenEine Runde \u00fcber die Kap-Halbinsel<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":21,"footnotes":""},"categories":[447],"tags":[448,457,454,456],"class_list":["post-26722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suedafrika2025","tag-448","tag-kap-halbinsel","tag-kapstadt","tag-suedfrika","entry"],"views":156,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26722"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26850,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26722\/revisions\/26850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}