{"id":27630,"date":"2025-04-23T21:56:19","date_gmt":"2025-04-23T19:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=27630"},"modified":"2025-04-23T22:10:52","modified_gmt":"2025-04-23T20:10:52","slug":"aus-dem-privaten-reservat-in-die-grossstadt-der-flug-nach-johannesburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=27630","title":{"rendered":"Aus dem privaten Reservat in die Gro\u00dfstadt – der Flug nach Johannesburg"},"content":{"rendered":"

Nun hie\u00df es also Abschied nehmen vom Kapama Buffalo Camp und dem Reservat. Beim Fr\u00fchst\u00fcck haben wir noch schnell einen Orangensaft getrunken und uns dann auf den Weg gemacht. Nicht ohne uns noch einmal von Natalie, Daniel und Thabo zu verabschieden.<\/p>\n

Ach ja, das Gep\u00e4ck wurde nat\u00fcrlich nicht von uns zum Auto getragen und das Auto wurde auch vorgefahren. Ein letztes Mal Luxus bevor wir wieder alles selber machen m\u00fcssen. Wie so normale Menschen.<\/p>\n

Der Weg vom Camp zum Tor und damit zur Regionalstra\u00dfe dauert eine gewisse Zeit und unser Plan war, noch nach Hoedspruit zu fahren, um dort zu tanken. Dann zum Flughafen, das Auto abgeben um letztendlich dann rechtzeitig f\u00fcr die Airlink Maschine um 12:10 nach Johannesburg zu sein.<\/p>\n

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Zum Abschied fand sich nochmal die Junggesellen-Gruppe ein …<\/p>\n

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… und sogar eine Giraffe sagte „Macht es gut und auf Wiedersehen!“.<\/p>\n

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Dann war die Exklusivit\u00e4t auch schon vorbei, denn auf der R 40 herrschte das \u00fcbliche Chaos. Woran sich Jens als Fahrer so gar nicht gew\u00f6hnen konnte und die Geschwindigkeit eher auf gem\u00fctliches „Minibus“-Niveau drosselte. Was andere Verkehrsteilnehmer wohl nicht so gefiel, auf jeden Fall wurden wir oft \u00fcberholt<\/p>\n

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Vorab hatten wir mit Natalie \u00fcberlegt, wie fr\u00fch wir losfahren m\u00fcssen, um rechtzeitig am Flughafen in Hoedspruit zu sein. Am Ende waren wir viel zu fr\u00fch da, denn die Strecke vom Gate des Kapama Game Reserves bis zur Tankstelle und zur\u00fcck zum Flughafen hat nicht mal 20 Minuten gedauert.<\/p>\n

Der Flughafen, Eastgate Airport genannt, liegt auf der Air Force Base Hoedspruit. Und als solcher ist er gesichert, am Eingang standen Soldaten und kontrollierten das Fahrzeug. Aber sehr freundlich und schnell. Und dann hie\u00df es: „The airport is 8 miles that way. Turn left, you can\u00b4t miss it!“<\/p>\n

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Stimmt! Denn so viel andere Stra\u00dfen gibt es hier nicht. Die Air Force Base Hoedspruit ist ein Luftwaffenst\u00fctzpunkt der s\u00fcdafrikanischen Luftwaffe und in den sp\u00e4ten 1990er Jahren wurde ein ungenutzter Teil des St\u00fctzpunkts in den zivilen Flughafen umgewandelt, von dem wir heute fliegen w\u00fcrden.<\/p>\n

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Der Flughafen besteht aus einem Geb\u00e4ude mit den Mietwagenfirmen, einem offenen Container-Geb\u00e4ude mit 2 CheckIn-Schaltern, einem Shop und einem Geb\u00e4ude, was man im weitesten Sinne als „Terminal“ bezeichnen konnte.<\/p>\n

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2 Fluggesellschaften fliegen von hier regelm\u00e4\u00dfig: Airlink und CemAir, beide nach Kapstadt und nach Johannesburg. Hinzu kommen noch die Shuttlefl\u00fcge der noch exklusiveren Reservate, die ihre G\u00e4ste mit dem eigenen Flugzeug abholen.<\/p>\n

Wir gaben unsere Koffer ab (zusammen unter 40 Kilo, das bedeutet keine extra Geb\u00fchr – yes!) und \u00fcberlegten, was wir nun die n\u00e4chsten 70 Minuten machen sollen. Der Shop war in 5 Minuten erledigt, inklusive dem obligatorischen Anh\u00e4nge f\u00fcr den Weihnachtsbaum. Zu Essen brauchten wir nun nach den 2 Tagen wirklich nichts mehr.<\/p>\n

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Also setzten wir uns in den wohl sch\u00f6nsten Wartebereich aller Flugh\u00e4fen, die wir bislang gesehen haben.<\/p>\n

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Boarding wurde von einer sehr lauten Dame ohne Mikro oder sonst irgendwelche Unterst\u00fctzung ausgerufen. Dann musste man zu einem super netten Herrn gehen, der die Boardingp\u00e4sse kontrolliert. Nach einer effektiven und \u00fcberraschend gr\u00fcndlichen Security stand man auch direkt im Wartebereich. Im Open-Air Wartebereich.<\/p>\n

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Mit einem echt sch\u00f6nen Blick auf das Vorfeld.<\/p>\n

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Mittags ist hier Rush-Hour mit zwei Airlink-Fl\u00fcgen, einem CemAir und noch einem Charterflug, die innerhalb von 20 Minuten starten.<\/p>\n

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Daher war auch etwas Chaos beim Boarding, denn beide Fluggesellschaften wollten wohl als erstes losfliegen. CemAir hat Airlink um Haaresbreite geschlagen.<\/p>\n

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Einstieg vorne und hinten und wie immer haben es manche nicht verstanden, dass man, wenn man hinten sitzt nicht vorne einsteigt. Und umgekehrt auch nicht.<\/p>\n

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Naja, wir sa\u00dfen in der Mitte und beobachteten das Chaos mit einem L\u00e4cheln.<\/p>\n

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Dann ging es zur Startbahn 18\/36, die mit knapp 4000 Metern genau so lang wie die l\u00e4ngsten Runways in Frankfurt oder M\u00fcnchen sind. Hintergrund ist, dass die Air Force Base als einer der weniger Notlandepl\u00e4tze der S\u00fcdhalbkugel f\u00fcr das Space Shuttle fungierte. K\u00f6ln\/Bonn war \u00fcbrigens auch daf\u00fcr ausgestattet.<\/p>\n

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Insofern war es ein \u00fcberraschend langer Weg zur Startbahn. Die Airbase war recht gro\u00df.<\/p>\n

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Und dann wurde Gas gegeben und es ging in die Luft auf den 50 Minuten Hoppser in Richtung Johannesburg.<\/p>\n

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Selbst auf diesem Flug gab es entweder was S\u00fc\u00dfes oder was Herzhaftes, w\u00e4hrend Jimmy Carr bei LOL UK gelbe und rote Karten verteilte.<\/p>\n

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Und schon waren wir im Anflug auf den Flughafen von Johannesburg.<\/p>\n

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Hoedspruit Airport: 2 Fluggesellschaften, 2 Ziele, 1 Gate, ca. 55.000 Passagiere im Jahr.<\/p>\n

Johannesburg O.R. Tambo Airport: 204.000 Fl\u00fcge im Jahr mit knapp 18 Millionen Passagieren. Wir waren in einer anderen Welt gelandet.<\/p>\n

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Airlink ist \u00fcbrigens eine klare Empfehlung, alle drei Fl\u00fcge waren makellos, p\u00fcnktlich, professionell und problemlos. Gerne wieder, 5 Sterne.<\/p>\n

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Der Flughafen dagegen war immer noch ein Labyrinth f\u00fcr uns.<\/p>\n

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Aber ein bisschen Erfahrung haben wir ja dann auch und nachdem wir unsere Koffer wohlbehalten in Empfang genommen haben, fanden wir im Arrival-Bereich auch gleich unseren Fahrer. \u00dcber SA Travel hatten wir n\u00e4mlich, da wir ja jetzt kein Auto mehr brauchen, einen Transfer vom und in 2 Tagen zur\u00fcck zum Flughafen gebucht. Auch hier: freundlicher Fahrer, sehr sauberes Auto und schon ging es \u00fcber viele \u00dcber- und unter vielen Unterf\u00fchrungen zu unserer Unterkunft, dem Afrique Boutique Hotel im nahen Boksburg.<\/p>\n

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Nach den vielen Tagen auf kleinen und staubigen Stra\u00dfen war eine 4-spurige Autobahn ein echter Kulturschock.<\/p>\n

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Nach wenigen Minuten kamen wir auch schon in unserem Hotel an, einer sehr afrikanischen Unterkunft mit viel Kunst. Und sehr viel Teppichen und Neonlicht. Irgendwie ungewohnt aber nicht unbedingt schlecht.<\/p>\n

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Wir waren, auch weil es heute morgen ja wieder um 5:30 Uhr aus den Federn ging, irgendwie nicht in der Stimmung gro\u00df was zu unternehmen. Also legten wir uns aufs Bett, lasen was oder schauten Youtube, da im Fernsehprogramm irgendwie nur komische Sender zu finden waren. Aber bei Youtube hatten wir ja unsere „JetLag: The Game“ Folgen noch nicht alle geschaut und so verbrachten wir dann den Nachmittag. Angekommen in Johannesburg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nun hie\u00df es also Abschied nehmen vom Kapama Buffalo Camp und dem Reservat. Beim Fr\u00fchst\u00fcck haben wir noch schnell einen Orangensaft getrunken und uns dann…<\/p>\n

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