{"id":29308,"date":"2025-11-28T21:18:28","date_gmt":"2025-11-28T19:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=29308"},"modified":"2025-12-28T00:23:13","modified_gmt":"2025-12-27T22:23:13","slug":"mit-dem-deutschlandticket-nach-hannover","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=29308","title":{"rendered":"Mit dem Deutschlandticket nach Hannover"},"content":{"rendered":"

An unseren Geburtstagen ist es ja inzwischen schon so eine Art Brauch, dass wir sehr gut Essen gehen. Meistens w\u00e4hlen wir hierzu Restaurants in der n\u00e4heren Umgebung und haben ja auch in der Zwischenzeit das ein oder andere Lieblingsrestaurant gefunden, was immer geht.<\/p>\n

Dieses Jahr war es aber so, dass wir dort zu sp\u00e4t versucht haben zu reservieren, was uns in ein kleines Dilemma brachte: Entweder m\u00fcssen wir also wegfahren und irgendwo \u00fcbernachten oder unsere Anspr\u00fcche an ein Geburtstagsessen runter schrauben. Letzteres war diesmal nicht so unser Ding und so wurden ein paar Optionen durchdacht. Fliegen wollten wir nicht und eine l\u00e4ngere Autofahrt wollten wir uns am ersten Adventswochenende auch nicht antun. Also blieb nur noch die deutsche Bahn, die ja in der aktuellen Zeit nicht gerade durch eine p\u00fcnktliche Bef\u00f6rderung gl\u00e4nzt.<\/p>\n

Aber wohin? Von einigen Optionen hatten wieder einige keinen Platz mehr und nach ein paar Denkrunden, gelesenen Blogs, geschauten Serien wie „Am Pass“ und auch die obligatorischen Bewertungsportale sind wir auf ein etwas ungew\u00f6hnliches Ziel gekommen: Hannover!<\/p>\n

Doch wie dort hinkommen? Mit dem ICE geht dies nat\u00fcrlich gut und in etwa 3 1\/2 Stunden auch relativ schnell. Die daf\u00fcr aufgerufenen Preise waren allerdings, selbst mit unseren BahnCards, echt nicht g\u00fcnstig. Genauer gesagt w\u00e4ren es, in der ersten Klasse wohlgemerkt, pro Person etwa 140 Euro gewesen. Was in Summe schon das Gourmet-Abendessen f\u00fcr eine Person bedeutete.<\/p>\n

Flixtrain meiden wir ja aufgrund unsere eigenen Vorurteile genauso wie Ryanair und andere LCCs.<\/p>\n

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Jens folgt bei YouTube allerdings ein paar deutschen Vloggern (nennt man das so? Keine Ahnung, wir sind alt!), die in Deutschland mit den Deutschlandticket (formally known as 49 Euro Ticket) unterwegs sind. Das haben wir ja und auf bahn.de kann man das als Filter angeben. Und siehe da: Von K\u00f6ln aus kann man mit zwei Regionalexpress-Z\u00fcgen mit nur einmal Umsteigen nach Hannover fahren. Und das mit dem bereits bezahlten Deutschlandticket und in 4 1\/2 Stunden.<\/p>\n

Die Umsteigezeit von etwa 30 Minuten gaukelte Sicherheit vor und so standen wir am Freitag Vormittag am Gleis 9 des K\u00f6lner Hauptbahnhofes und warteten auf den RegionalExpress (RE) 6 von K\u00f6ln nach Minden in Westfalen.<\/p>\n

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Die Strecke geh\u00f6rt zu den RRX, dem Rhein-Ruhr-Express, ein schon l\u00e4nger in der Umsetzung befindliches Programm, um den Regionalverkehr auf der Kernstrecke des Ruhrgebietes und des zentralen Rheinlandes von Dortmund \u00fcber Essen, Duisburg und D\u00fcsseldorf nach K\u00f6ln durch dichtere Taktfrequenzen und h\u00f6here Bef\u00f6rderungskapazit\u00e4ten aufzuwerten. Der RRX soll die bisher vorhandenen Regional-Express-Linien in diesem Korridor ersetzen. Die Z\u00fcge stellen dabei wie die bisherigen RE-Linien Verbindungen mit anderen Landesteilen Nordrhein-Westfalens und zu benachbarten Bundesl\u00e4ndern her. Teil des Milliardenprogramms sind neue Z\u00fcge des Typs Siemens Desiro HC, eine gesteigerte Infrastrukturleistungsf\u00e4higkeit und modernisierte Stationen. Schon die neuen Z\u00fcge tr\u00fcgen nach Angaben der Betreiber allein durch ihre h\u00f6here Beschleunigung und gr\u00f6\u00dfere Zahl an Sitzpl\u00e4tzen zu mehr P\u00fcnktlichkeit bei.<\/p>\n

Der RRX 6 nennt sich auch „Rhein-Weser-Express“ und f\u00e4hrt vom K\u00f6lner Flughafen \u00fcber Dormagen, D\u00fcsseldorf, das Ruhrgebiet und Bielefeld bis nach Minden (Westfalen). Unsere Strategie also: In den Doppelstock-Z\u00fcgen oben einen sch\u00f6nen Platz finden, hoffen das der Zug nicht so voll wird und dann gem\u00fctlich aus dem Fenster schauen und was Musik h\u00f6ren oder was quatschen.<\/p>\n

Immerhin die Abfahrt erfolgte schon einmal p\u00fcnktlich.<\/p>\n

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Und auch das mit dem Platz war \u00fcberhaupt kein Problem um diese Uhrzeit.<\/p>\n

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So sehen wir aus, wenn ein Plan funktioniert!<\/p>\n

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Gut, das mit dem „aus dem Fenster schauen“ war teilweise etwas schwierig. Gl\u00fccklicherweise haben wir auch den ein oder anderen Film auf dem Tablet beziehungsweise dem Handy gespeichert und so konnte das auch verschmerzt werden.<\/p>\n

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Na ja und so fuhren wir von Station zu Station. Hier und da gab es einen l\u00e4ngeren Aufenthalt, weil schnellere Z\u00fcge vorgelassen werden mussten. Aber im Gro\u00dfen und Ganzen war alles kein Problem.<\/p>\n

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Nachdem das Ruhrgebiet verlassen wurde ging es nach Westfalen und somit durch die westf\u00e4lische Pforte, die Porta Westfalica. Inklusive einem etwas nebeligen Blick auf das Kaiser-Wilhelm-Denkmal, einem von 1892 bis 1896 im Monumentalstil errichteten Standbild des ersten Deutschen Kaisers Wilhelm I. Das insgesamt 88 Meter hohe Monument geh\u00f6rt zu den Sehensw\u00fcrdigkeiten Nordrhein-Westfalens und zu den Nationaldenkm\u00e4lern Deutschlands.<\/p>\n

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Wir fuhren aber vorbei, sammelten komischerweise jetzt hinter dem Ruhrgebiet noch mehr Versp\u00e4tung auf und kamen dann mit 15 Minuten Versp\u00e4tung in einem \u00fcberraschend kalten und zugigen Minden an.<\/p>\n

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Minden ist insofern ein interessanter Bahnhof als das es ein sogenannter „Inselbahnhof“ ist. Au\u00dferdem wurde er 1848 als Endbahnhof zweier Eisenbahnen er\u00f6ffnet: Der Hannoverschen Staatseisenbahnen und der „C\u00f6lln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft“, die f\u00fcr den Aufbau der Eisenbahnstrecken im Rheinland gesorgt hat.<\/p>\n

F\u00fcr uns hie\u00df es: Auf dem Bahnsteig stehen, warten und hoffen, dass der RE60 oder RE70, beide konnten wir nehmen, keine Versp\u00e4tung hat. Diese beiden Strecken verbinden Bielefeld beziehungsweise Rheine \u00fcber Minden mit Hannover und Braunschweig. Es g\u00e4be auch eine S-Bahn von hier nach Hannover, aber die dauerte uns zu lange.<\/p>\n

Man merkte aber, dass wir in der Zwischenzeit ein wenig in den Berufsverkehr geraten waren, denn die Bahn war recht voll und wir durften die 40 Minuten leider stehen. War aber auch auszuhalten, Jens hat sich irgendwann auch einfach auf die Stufen zum oberen Bereich gesetzt.<\/p>\n

Und die Bahn war p\u00fcnktlich unterwegs, daher waren wir tats\u00e4chlich auf die Minute p\u00fcnktlich am Hauptbahnhof der nieders\u00e4chsischen Landeshauptstadt Hannover angekommen.<\/p>\n

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Ebenfalls ein Vorteil des Deutschlandtickets, abgesehen davon, dass wir gerade \u00fcber 100 Euro gespart hatten, ist, dass man auch den \u00d6PNV vor Ort nutzen kann. Also runter zur Stadtbahn und in wenigen Minuten waren wir dann an der Haltestelle „Lister Platz“.<\/p>\n

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Und da lag auch unser Hotel, das Novotel Hannover. Wo Meike und Jens auch schonmal waren, vor vielen Jahren und nicht im gleichen Jahr auf Veranstaltungen eines Softwareherstellers, der bei unserem gemeinsamen Arbeitgeber eingesetzt wird.<\/p>\n

Das Zimmer war schnell bezogen und f\u00fcr den ersten Abend hatten wir uns ein asiatisches Fusion-Restaurant namens „TresOr“ im Vorort Isenhagen ausgesucht. Vorteil war, dass man vom Hotel stadtausw\u00e4rts mit der Stadtbahn fahren konnte und so nicht noch einmal quer durch die Stadt reisen musste. Allerdings hatten wir das Abendessen mit einem enormen Puffer geplant, weil … deutsche Bahn und so. Mit einer p\u00fcnktlichen Ankunft konnte ja keiner rechnen.<\/p>\n

Aber: Der erneut erhaltene Gutschein wollte ja auch verbraucht werden und so wurde die lokale Brauerei unterst\u00fctzt. Und parallel verlor Meike \u00fcberraschenderweise bei Kniffel, konnte nur ein verfr\u00fchtes Geburtstagsgeschenk f\u00fcr Jens sein.<\/p>\n

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Mit der Linie 13 ging es dann durch die Nacht. Spannenderweise war dies wohl eine Fahrschulfahrt und der Fahrlehrer hatte einen Nothalt-Knopf in der Hand, sollte der Sch\u00fcler etwas \u00fcbersehen. Hat er aber nicht, es wurden alle Haltestellen vorschriftsm\u00e4\u00dfig erreicht. Und gebimmelt hat er auch oft genug, finden wir zumindest.<\/p>\n

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Das Restaurant war Jens bei einer Suche aufgefallen und soll moderne asiatische Fusion-K\u00fcche anbieten. Und das mehr als die normalerweise in solchen Restaurants angebotene frittierte Sushi-Rolle.<\/p>\n

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„TresOr“ nennt sich das Restaurant \u00fcbrigens, weil das Geb\u00e4ude tats\u00e4chlich mal eine Bank war. Ansonsten waren erstaunlich viele Familien in dem eher dunklen Restaurant. Der Service war ok, aber manchmal musste man schon etwas warten.<\/p>\n

Da wir eher was ausprobieren wollten, bestellten wir erst einmal ein paar Starters und hofften hier nicht zu hungrig gewesen zu sein. Ging tats\u00e4chlich, denn die Lobster Spring Roll, die Meike nat\u00fcrlich haben wollte, und ein weiteres Gericht was Jens haben wollte, war leider aus. Also gab es ein echt super leckeren Entensalat mit Pomelo und Wasabin\u00fcssen. Was schon mehr oder weniger das Highlight des Abends war, super bitter, fettig, salzig – alles dabei.<\/p>\n

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Das Garnelen-Tempura war ok mit sch\u00f6nem Teig.<\/p>\n

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Das Thunfisch-Tartar war allerdings zu kalt und auch die Avocado passte irgendwie vom Aroma nicht so dazu.<\/p>\n

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Das Beef Tataki war leider etwas entt\u00e4uschend, sehr durch. Daf\u00fcr waren die Weine aber gut und so verbrachten wir einen sch\u00f6ne Abend mit etwas Alkohol, guten Gespr\u00e4chen und der ein oder anderen Beobachtung an den Nachbartischen.<\/p>\n

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Und lange wollten wir eh nicht machen, denn morgen stand wieder einer unserer GPS-Tracks auf dem Programm. Und Abends dann auch ein sehr, sehr leckeres Abendessen. Dazu morgen aber mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

An unseren Geburtstagen ist es ja inzwischen schon so eine Art Brauch, dass wir sehr gut Essen gehen. Meistens w\u00e4hlen wir hierzu Restaurants in der…<\/p>\n

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