{"id":6488,"date":"2017-04-08T08:14:29","date_gmt":"2017-04-08T07:14:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=6488"},"modified":"2020-07-12T19:27:29","modified_gmt":"2020-07-12T18:27:29","slug":"hinflug-ueber-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/?p=6488","title":{"rendered":"Hinflug \u00fcber London"},"content":{"rendered":"

Wie schon erw\u00e4hnt, haben wir uns f\u00fcr den Hinflug f\u00fcr BA entschieden. Dies bedeutet: Diesmal keine Lounge und kein fr\u00fches Einsteigen … eigentlich! Es gibt n\u00e4mlich die M\u00f6glichkeit eines sogenannten „Statusmatching“, wo man bei einem anderen Vielfliegerprogramm einen ad\u00e4quaten Status erh\u00e4lt, welcher dem entspricht, den man bei einem anderen Programm hat. In unserem Fall bedeutete dies, dass wir uns bei Air Berlin angemeldet haben, einen Screenshot unserer Miles&Bonus Karte dort hingeschickt haben und einen Tag sp\u00e4ter hatte Jens den „Gold“-Status bei topbonus. Dieses Level bedeutet bei der oneworld-Allianz den „Emerald“-Status und dieses wiederum gilt auch f\u00fcr British Airways. Das Gute: Das kostete nur zwei Mails.<\/p>\n

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Also ging es wieder f\u00fcr uns fr\u00fcher in das Flugzeug, angesichtes zweier voller Fl\u00fcge von D\u00fcsseldorf nach Heathrow und von Heathrow nach Aberdeen war das nicht schlecht.<\/p>\n

Der erste Flug war ok, nat\u00fcrlich war es nicht so bequem aber f\u00fcr die 1:15 Std. reicht das v\u00f6llig aus.<\/p>\n

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In der Reihe vor uns war eine Gruppe aus dem Ruhrpott, die etwas anstrengend waren. Keine Ahnung, welchen Stress die 6 kompensieren mussten, aber den Rest des Flugzeugs haben die Geschichten \u00fcber andere Freunde und die Tatsache, dass sie zu doof f\u00fcr die Benutzung einer OysterCard sind, wirklich nicht interessiert.<\/p>\n

\u00dcber London mussten wir noch eine Ehrenrunde drehen und hatten so ein paar sch\u00f6ne Blicke \u00fcber die Themse und die Innenstadt von London.<\/p>\n

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In Heathrow hatten wir eine gute Stunde Zeit, welche angesichts einer recht langsamen Grenzkontrolle nicht zu gering dimensioniert war. Gl\u00fccklicherweise mussten wir nicht den Terminal wechseln, was wohl nicht so gut geklappt hat.<\/p>\n

Unser Flug nach Aberdeen hatte 10 Minuten Versp\u00e4tung und so gab es noch weniger Stress beim Weg zum Gate, wo bereits zwei kleine Babys (inkl. ihrer Eltern) warteten. Und nat\u00fcrlich war eines der Babys, welches sicherlich nicht \u00e4lter als ein paar Monate war, in der Reihe vor uns. Vorweg aber schonmal ein Lob an die Eltern, die den kleinen Kr\u00fcmel sehr gut besch\u00e4ftigt haben und ihm wenig Grund zum schreien gegeben haben.<\/p>\n

Heathrow ist immer ein guter Ort, um Flugzeuge anzuschauen, sowohl die omni-pr\u00e4senten British Airways Flieger also auch viele, viele andere Gesellschaften.<\/p>\n

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Nach weiteren 1:35 Stunden waren wir schon \u00fcber Aberdeen und machten uns bereit zur Landung. Man beachte das Wetter …<\/p>\n

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Bei der Landung in Aberdeen Dyce International Airport zeigten sich doch einige Unterschiede zu Heathrow. Sowohl in der Art der Flugzeuge …<\/p>\n

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… als auch in der Art, da hier doch eher Hubschrauber dominieren, welche die vielen \u00d6lplattformen anfliegen.<\/p>\n

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Unseren Koffer mussten wir bei einem provisorischen Gep\u00e4ckband vor dem Flughafen abholen, aber das klappte auch ohne Probleme. Dann ging es auch direkt zum Shuttlebus (Linie 727), welcher uns zu unserem Hotel bringen sollte.<\/p>\n

Die Busse der Linie 727 wurden erneuert und sind jetzt komfortable Doppeldecker mit kostenlosem WiFi, USB-Adapter zum Aufladen an jedem Platz, … sehr sch\u00f6ne Busse!<\/p>\n

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Und … schwupps! … waren wir in Aberdeen!<\/p>\n

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Wie schon erw\u00e4hnt, haben wir uns f\u00fcr den Hinflug f\u00fcr BA entschieden. Dies bedeutet: Diesmal keine Lounge und kein fr\u00fches Einsteigen … eigentlich! Es gibt…<\/p>\n

WeiterlesenHinflug \u00fcber London<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":2,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[122,102,145,57],"class_list":["post-6488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aberdeen2017","tag-122","tag-aberdeen","tag-british-airways","tag-flug","entry"],"views":1226,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6488"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12324,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6488\/revisions\/12324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.travellingdevil.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}